Медведев грозит «слить» авиакомпании

Автор: Обзор прес­сы
09.09.2011

Вни­ма­ние рос­сий­ских жур­на­ли­стов при­ко­ван­но к Яро­слав­лю, где про­хо­дит Миро­вой поли­ти­че­ский форум. Ката­стро­фа само­ле­та, на бор­ту кото­ро­го нахо­ди­лась хок­кей­ная коман­да, внес­ла кор­рек­ти­вы в рабо­ту фору­ма. Пре­зи­дент, при­е­хав в Яро­славль, заявил о необ­хо­ди­мо­сти лик­ви­ди­ро­вать мел­ких авиа­пе­ре­воз­чи­ков и про­из­нес разо­ча­ро­вав­шую жур­на­ли­стов речь.

Как и про­гно­зи­ро­вал «Ъ», Дмит­рий Мед­ве­дев в сво­ем выступ­ле­нии оста­но­вил­ся на глав­ных состав­ля­ю­щих темы нынеш­не­го яро­слав­ско­го фору­ма — «Соци­аль­ное госу­дар­ство в эпо­ху соци­аль­но­го мно­го­об­ра­зия». Это про­бле­мы меж­на­ци­о­наль­ных отно­ше­ний, кото­рые обост­ря­ют­ся на фоне эко­но­ми­че­ских про­блем и роста иму­ще­ствен­но­го рас­сло­е­ния, когда мир пере­хо­дит от пост­ин­ду­стри­аль­но­го к инфор­ма­ци­он­но­му обще­ству на фоне рас­ту­щей мигра­ции насе­ле­ния. Такой пере­ход сопро­вож­да­ет­ся «меж­на­ци­о­наль­ной напря­жен­но­стью, этни­че­ской пре­ступ­но­стью, неле­галь­ной мигра­ци­ей», кото­рые «ста­но­вят­ся для неко­то­рых госу­дарств нере­ша­е­мы­ми про­бле­ма­ми», кон­ста­ти­ро­вал президент.

После это­го он изло­жил свое виде­ние того, как демо­кра­ти­че­ское рос­сий­ское госу­дар­ство долж­но пре­одо­ле­вать вызо­вы новой эпо­хи. К тому же Дмит­рий Мед­ве­дев про­тив поли­ти­ки «закру­чи­ва­ния гаек», при­зы­вов изго­нять мигран­тов и про­тив тех, кто хочет «выстро­ить­ся в одну линию и строй­ны­ми ряда­ми идти в свет­лое буду­щее». Не назвав при этом ни тех, кто «закру­чи­ва­ет», ни тех, кто «выстро­ил­ся». Каких-либо важ­ных заяв­ле­ний по пово­ду выбо­ров-2012 пре­зи­дент, как и ожи­да­лось, не сде­лал. Репор­таж с места собы­тий — «Не в «гай­ках» сча­стье».

Об «Обма­ну­тых ожи­да­ни­ях» пишет «Неза­ви­си­мая газе­та». На яро­слав­ском фору­ме не уда­лось услы­шать того, чего так хоте­лось. Пре­зи­дент Дмит­рий Мед­ве­дев при­е­хал на Миро­вой поли­ти­че­ский форум на сле­ду­ю­щий день после ката­стро­фы с само­ле­том. Он почтил память погиб­ших, заявил о необ­хо­ди­мо­сти рефор­ми­ро­ва­ния авиа­пар­ка, а потом при­е­хал в спорт­ком­плекс «Аре­на» и про­из­нес речь.

Выступ­ле­ние гла­вы госу­дар­ства не содер­жа­ло ниче­го неожи­дан­но­го. Уже нака­нуне мно­гие ана­ли­ти­ки уве­рен­но заяв­ля­ли, что вопрос о вто­ром пре­зи­дент­ском сро­ке обсуж­дать­ся не будет. Одна­ко мож­но было пред­по­ло­жить, что Мед­ве­дев ока­жет­ся более опре­де­лен­ным в сво­их оцен­ках ситу­а­ции в Рос­сии. К сожа­ле­нию, это­го не про­изо­шло. Поле­ми­ка пре­зи­ден­та с поли­ти­че­ски­ми оппо­нен­та­ми носи­ла, как и преж­де, без­ад­рес­ный характер.

При­сталь­ное вни­ма­ние рос­сий­ских жур­на­ли­стов при­ко­ва­но к Яро­слав­лю, кото­рый, как пишет «Ъ» в пуб­ли­ка­ции «Дале­ко летя­щие послед­ствия», скор­бит по погиб­шим в авиа­ка­та­стро­фе хок­ке­и­стам «Локо­мо­ти­ва» и чле­нам эки­па­жа зло­по­луч­но­го Як-42Д. Помя­нул их здесь и пре­зи­дент Дмит­рий Мед­ве­дев, пообе­щав­ший неза­вид­ную участь мел­ким рос­сий­ским авиа­пе­ре­воз­чи­кам, таким как ЗАО «Авиа­ци­он­ная ком­па­ния «Як-Сер­вис», кото­ро­му и при­над­ле­жал рух­нув­ший самолет.

Их гос­по­дин Мед­ве­дев пред­ло­жил «сли­вать и лик­ви­ди­ро­вать», а те, что оста­нут­ся, уком­плек­то­вать лай­не­ра­ми зару­беж­но­го про­из­вод­ства. Когда вече­ром в сре­ду меж­ду­на­род­ный яро­слав­ский форум закон­чил свою рабо­ту и спор­тив­ная аре­на, где он про­хо­дит, опу­сте­ла, к ней потя­ну­лись яро­слав­цы с гвоз­ди­ка­ми и в шар­фах с сим­во­ли­кой «Локо­мо­ти­ва». Люди шли, воз­ла­га­ли цве­ты и шар­фы у вхо­да во дво­рец спор­та, мол­ча­ли и пла­ка­ли. Неко­то­рые скан­ди­ро­ва­ли: «Локо! Локо!»

В «Рос­сий­ской газе­те» - пуб­ли­ка­ция «Взле­ты без поса­док». Дмит­рий Мед­ве­дев потре­бо­вал от авиа­про­ма и авиа­ком­па­ний поста­вить во гла­ву угла без­опас­ность поле­тов. Гла­ва рос­сий­ско­го госу­дар­ства, при­быв для уча­стия в Миро­вом поли­ти­че­ском фору­ме в Яро­слав­ле, пер­вым делом отпра­вил­ся в дерев­ню Тунош­на, кото­рая нака­нуне в силу обсто­я­тельств ста­ла широ­ко извест­на не толь­ко в Рос­сии, но и в Евро­пе. Само­лет Як-42, на кото­ром основ­ной состав мест­но­го хок­кей­но­го «Локо­мо­ти­ва» отправ­лял­ся в Минск на свой пер­вый матч в новом сезоне, потер­пел ката­стро­фу. Не набрав необ­хо­ди­мую высо­ту, само­лет столк­нул­ся с кур­со­вым радио­ма­я­ком и упал на берег реки Туношонка. 

Поче­му «Доклад Леви­ти­на Мед­ве­де­ву выгля­дел дико», мож­но узнать из пуб­ли­ка­ции «Мос­ков­ско­го ком­со­моль­ца». Сове­ща­ние, каса­ю­ще­е­ся рас­сле­до­ва­ния ката­стро­фы Як-42, состо­я­лось непо­сред­ствен­но на месте тра­ге­дии, в палат­ке, раз­би­той в несколь­ких сот­нях мет­ров от остан­ков само­ле­та, тор­ча­щих из воды. Пре­зи­ден­ту о ситу­а­ции докла­ды­вал министр транс­пор­та г‑н Леви­тин. Со сто­ро­ны его пове­де­ние выгля­де­ло более чем странно.

В «Рос­сий­ской газе­те» — интер­вью с чле­ном прав­ле­ния Все­мир­но­го фон­да без­опас­но­сти поле­тов (FSF), пре­зи­ден­том кон­суль­та­тив­но-ана­ли­ти­че­ско­го агент­ства «Без­опас­ность поле­тов» Вале­ри­ем Шел­ков­ни­ко­вым. Он отве­ча­ет на вопро­сы, из-за чего упал само­лет Як-42 с одной из луч­ших хок­кей­ных команд Рос­сии, что такое «ста­рые» само­ле­ты и поче­му не учит миро­вой авиа­ци­он­ный опыт: «Уста­лость кры­льев».

«Хок­кей отло­жен на потом» — «Рос­сий­ская газе­та». В чет­верг утром руко­вод­ство Кон­ти­нен­таль­ной хок­кей­ной лиги заяви­ло о пере­но­се нача­ла сезо­на на пять дней. О судь­бе «Локо­мо­ти­ва» будет объ­яв­ле­но после цере­мо­нии про­ща­ния, наме­чен­ной на суб­бо­ту, и, несо­мнен­но, без боль­шо­го хок­кея Яро­славль не оста­нет­ся.
Руко­вод­ство Лиги и Феде­ра­ции хок­кея Рос­сии в лице Вяче­сла­ва Фети­со­ва, Алек­сандра Мед­ве­де­ва и Вла­ди­сла­ва Тре­тья­ка сра­зу же заяви­ло, что сде­ла­ет все воз­мож­ное, что­бы воз­ро­дить яро­слав­ский клуб.

Тем вре­ме­нем Вла­ди­мир Путин инспек­ти­ро­вал ост­ров Рус­ский. Об этой инспек­ции пишут все рос­сий­ские газе­ты. Как «Вла­ди­мир Путин доба­вил газу»,  рас­ска­зы­ва­ет «Неза­ви­си­мая газе­та». Вче­ра на ост­ров Рус­ский, где в 2012 году прой­дет сам­мит стран Ази­ат­ско-Тихо­оке­ан­ско­го эко­но­ми­че­ско­го сотруд­ни­че­ства (АТЭС), при­ле­тел Вла­ди­мир Путин. Пре­мьер при­был в реги­он для того, что­бы запу­стить газо­про­вод Саха­лин — Хаба­ровск — Вла­ди­во­сток. Про­тя­жен­ность газо­про­во­да — 1350 км, мощ­ность — 6 млрд кубов газа в год, про­ект реа­ли­зу­ет­ся в рам­ках Восточ­ной газо­вой программы.

Газо­про­вод постро­ен в рекорд­ные сро­ки — за два года, что­бы успеть к сам­ми­ту. На ост­ро­ве Рус­ском, где про­хо­ди­ла цере­мо­ния запус­ка, рядом с шатром, уста­нов­лен­ным по сосед­ству с газо­вой тру­бой с сим­во­ли­че­ским вен­ти­лем, пах­ло све­же­уло­жен­ным асфаль­том и искус­ствен­ным газо­ном. Пре­мьер, не обра­щая на эти при­выч­ные мело­чи вни­ма­ния, еще раз рас­ска­зал о важ­но­сти про­ек­та, кото­рый не усту­па­ет по зна­чи­мо­сти «Север­но­му пото­ку», уве­ли­чит добы­чу газа в Восточ­ной Сиби­ри и на Даль­нем Восто­ке, доста­вит дол­го­ждан­ный при­род­ный газ потре­би­те­лям во Вла­ди­во­сто­ке, а так­же откро­ет новые для Рос­сии рын­ки стран Ази­ат­ско-Тихо­оке­ан­ско­го региона.

Спе­ци­аль­ный кор­ре­спон­дент «Ъ» лич­но участ­во­вал в меро­при­я­тии «Парт­га­з­ак­тив». Он обра­ща­ет вни­ма­ние на то, что там же, на ост­ро­ве Рус­ский, вче­ра состо­ял­ся нефор­маль­ный дебют пер­во­го вице-пре­мье­ра Иго­ря Шува­ло­ва в каче­стве пер­во­го номе­ра даль­не­во­сточ­но­го спис­ка «Еди­ной Рос­сии». А позд­ним вече­ром гос­по­дин Шува­лов вме­сте с пред­се­да­те­лем «Еди­ной Рос­сии» встре­чал­ся с граж­да­на­ми в обще­ствен­ной при­ем­ной пар­тии. И там при­шлось при­знать, что и на прай­ме­риз «Еди­ной Рос­сии» были фальсификации.

«Рос­сий­ская газе­та» обра­до­ва­на: «В При­мо­рье при­шел газ»… l «Из Саха­ли­на, — кон­ста­ти­ро­вал пре­мьер-министр, нажи­мая кноп­ку пус­ка. — Это дей­стви­тель­но серьез­ное собы­тие, имею в виду, что здесь это­го источ­ни­ка нико­гда не было». 

«Мос­ков­ский ком­со­мо­лец» объ­яс­ня­ет, поче­му «Путин про­тив штур­мов­щи­ны». Ока­зы­ва­ет­ся, из-за нее уже снес­ло дам­бу. Ко все­му про­че­му затор­мо­зил­ся самый глав­ный объ­ект — мост на ост­ров Рус­ский. То у него одна из дамб отва­лит­ся, то дирек­тор фир­мы-под­ряд­чи­ка про­па­дет. В горо­де ходят упор­ные слу­хи, что он покон­чил жизнь само­убий­ством, усты­див­шись дефек­тов моста. «Штур­мов­щи­на опять будет?» — образ­но поин­те­ре­со­вал­ся пре­мьер у гла­вы Мин­ре­ги­о­на Вик­то­ра Басар­ги­на, тот божил­ся, что торо­пить­ся стро­и­те­ли будут не в ущерб каче­ству — все объ­ек­ты он обе­щал закон­чить к июню сле­ду­ю­ще­го года. 

Меж­ду тем Мин­фин завер­шил кор­рек­цию про­ек­та бюд­же­та на 2012—2014 годы, исхо­дя из цены неф­ти в сле­ду­ю­щем году $100 за бар­рель. «Бюд­жет­ный дефи­цит гото­вят к лик­ви­да­ции», счи­та­ет «Ъ». Доку­мент, кото­рым мож­но опла­тить все пред­вы­бор­ные обе­ща­ния «Бело­го дома» и Крем­ля без купюр, будет окон­ча­тель­но одоб­рен пра­ви­тель­ством 20 сен­тяб­ря. Пере­ход на сба­лан­си­ро­ван­ный бюд­жет де-факто запла­ни­ро­ван на 2014 год, но ресур­сов на новые рефор­мы сра­зу после выбо­ров Мин­фин ново­му пра­ви­тель­ству уже не оставил.

«Рос­сий­ская газе­та» рас­ска­зы­ва­ет, как «Руба­ну­ли по «хво­сту».  Общая став­ка стра­хо­вых взно­сов в соци­аль­ные фон­ды будет сни­же­на, а ком­пен­си­ро­вать поте­ри бюд­же­та пред­ла­га­ет­ся за счет обло­же­ния допол­ни­тель­ным нало­гом высо­ких зар­плат. Но мало­му нетор­го­во­му биз­не­су дадут суще­ствен­ные послаб­ле­ния, сооб­щил вче­ра жур­на­ли­стам вице-пре­мьер, гла­ва Мин­фи­на Алек­сей Кудрин.

Поис­ком ком­пен­са­ции выпа­да­ю­щих дохо­дов из-за сни­же­ния общей став­ки взно­сов в 2012 году для всех пред­при­я­тий с 34 до 30 про­цен­тов и для мало­го нетор­го­во­го и нефи­нан­со­во­го биз­не­са с 26 до 20 про­цен­тов Мин­фин зани­мал­ся все лето. Пору­че­ние сни­зить став­ку дал пра­ви­тель­ству Дмит­рий Мед­ве­дев, пой­дя навстре­чу поже­ла­ни­ям биз­не­са. Но при сни­же­нии став­ки бюд­жет недо­счи­та­ет­ся 460 мил­ли­ар­дов руб­лей, напом­нил вче­ра Куд­рин. Из-за это­го и воз­ник­ла идея обло­жить допол­ни­тель­ной став­кой высо­кие зар­пла­ты. Для всех пред­при­я­тий она соста­вит 10 про­цен­тов, рас­ска­зал министр. Но малый нетор­го­вый и нефи­нан­со­вый биз­нес от нее будет освобожден.

«Неза­ви­си­мая газе­та» рас­суж­да­ет о том, «Как сни­зить нало­ги так, что­бы их повы­сить»,  счи­тая, что чет­вер­тый год пре­мьер­ства Вла­ди­ми­ра Пути­на может вой­ти в исто­рию как год самой абсурд­ной нало­го­вой рефор­мы. Про­шлой осе­нью чинов­ни­ки при­зна­ли, что рез­кое повы­ше­ние нало­гов на фонд опла­ты тру­да (с 26 до 34%) было ошиб­кой и фис­каль­ную нагруз­ку на пред­при­я­тия нуж­но сни­жать. Но в ходе дол­гих ведом­ствен­ных бода­ний, согла­со­ва­ний и ком­про­мис­сов на свет родил­ся доволь­но стран­ный про­ект, кото­рый не умень­ша­ет, а повы­ша­ет нало­го­вую нагруз­ку на предприятия. 

О том, что «Ген­на­дию Мели­кья­ну уко­ро­ти­ли шорт-лист», а на пост гла­вы бан­ков­ско­го над­зо­ра про­чат Миха­и­ла Сухо­ва, узнал «Ъ». Сего­дня послед­ний рабо­чий день пер­во­го зам­пре­да ЦБ, кури­ру­ю­ще­го над­зор­ный блок, Ген­на­дия Мели­кья­на. За послед­нюю неде­лю его рабо­ты в ЦБ шорт-лист пре­тен­ден­тов на этот пост сокра­тил­ся до мини­му­ма: основ­ной в спис­ке зна­чит­ся кан­ди­да­ту­ра дирек­то­ра депар­та­мен­та лицен­зи­ро­ва­ния дея­тель­но­сти и финан­со­во­го оздо­ров­ле­ния кре­дит­ных орга­ни­за­ций ЦБ Миха­и­ла Сухова.

А «РБК daily» ста­ло извест­но, что «Новая поли­ция сохра­нит ста­рую систе­му оцен­ки рабо­ты — палоч­ную».  С 2012 года в корне поме­ня­ет­ся поря­док оцен­ки эффек­тив­но­сти дея­тель­но­сти поли­цей­ских под­раз­де­ле­ний. Новая поли­ция долж­на стать ува­жа­е­мой струк­ту­рой, рабо­той кото­рой граж­дане доволь­ны. «РБК daily» уда­лось озна­ко­мить­ся с при­ка­зом, уста­нав­ли­ва­ю­щим новые кри­те­рии оце­нок для сле­до­ва­те­лей, дозна­ва­те­лей и пат­руль­ных. Со сле­ду­ю­ще­го года акцент будет сде­лан на неза­ви­си­мые социо­ло­ги­че­ские иссле­до­ва­ния сре­ди насе­ле­ния. Но и пре­сло­ву­тая палоч­ная систе­ма нику­да не денет­ся, заме­ча­ют экс­пер­ты, дан­ные по рас­кры­ва­е­мо­сти по-преж­не­му будут иметь вес.

Неуте­ши­тель­ной ново­стью для вла­дель­цев машин в пуб­ли­ка­ции «ОСАГО выста­вят в кори­дор» делит­ся «Ъ». «Авто­граж­дан­ка» подо­ро­жа­ет к выбо­рам, заявил вче­ра заме­сти­тель мини­стра финан­сов Алек­сей Сава­тю­гин, Мин­фин под­дер­жи­ва­ет идею вве­де­ния цено­во­го кори­до­ра по ОСАГО. Тариф по ОСАГО не менял­ся все семь лет рабо­ты зако­на, и теперь Мин­фин согла­сен с его либе­ра­ли­за­ци­ей. Таким обра­зом, «авто­граж­дан­ка» рис­ку­ет подо­ро­жать нака­нуне пре­зи­дент­ских выбо­ров, что ранее каза­лось маловероятным.

_{Источ­ник: www.respublika-kaz.info,
полу­че­но с помо­щью rss-farm.ru}

More:
Мед­ве­дев гро­зит «слить» авиакомпании