В войне с зимой власти капитулировали

В Восточ­ном Казах­стане то и дело закры­ва­ют авто­до­ро­ги област­но­го и рес­пуб­ли­кан­ско­го зна­че­ния. Поми­мо “ува­жи­тель­ных” при­чин – нуле­вой или огра­ни­чен­ной види­мо­сти на трас­сах из-за бура­нов – есть и дру­гая: ком­му­наль­щи­ки не успе­ва­ют очи­стить авто­ма­ги­стра­ли от зано­сов, хотя на бес­пе­ре­бой­ное функ­ци­о­ни­ро­ва­ние дорог еже­год­но выде­ля­ют­ся мил­ли­ар­ды тенге.

 

Автор: Андрей ЕФИМОВ

Сего­дня из-за обиль­но­го сне­го­па­да и после­до­вав­ше­го за ним рез­ко­го потеп­ле­ния на доро­гах Усть-Каме­но­гор­ска обра­зо­вал­ся голо­лед. Это ста­ло при­чи­ной роста чис­ла ДТП и слу­ча­ев трав­ма­тиз­ма. Ава­рии про­ис­хо­ди­ли в раз­ных рай­о­нах горо­да: авто­бу­сы выби­ва­лись из гра­фи­ка, уле­та­ли в кюве­ты, застре­ва­ли на конеч­ных остановках.

- Голо­лед страш­ный, все едут со ско­ро­стью 5 км в час, ни одно­го трак­то­ра с пес­ком, — пожа­ло­ва­лась на утрен­ние “при­клю­че­ния” жур­на­лист­ка Юлия Чер­няв­ская. — У меня дав­но тако­го уже не было. Вме­сто 20 минут на доро­гу до рабо­ты ушло 40 минут.

- Дочь Поли­на сего­дня утром не смог­ла добрать­ся до шко­лы, — гово­рит дру­гая кол­ле­га Гали­на Воло­год­ская. — Наш рай­он КШТ нахо­дит­ся на воз­вы­шен­но­сти, авто­бу­сы туда не смог­ли доехать.

От голо­ле­ди­цы стра­да­ют и пеше­хо­ды. Тро­туа­ры пре­вра­ти­лись в катки.

По инфор­ма­ции Цен­тра управ­ле­ния пас­са­жир­ски­ми пере­воз­ка­ми Усть-Каме­но­гор­ска, при­чи­ной такой ситу­а­ции на город­ских ули­цах ста­ла пло­хая рабо­та ком­му­наль­ных служб, кото­рые вовре­мя не чисти­ли от сне­га доро­ги и не посы­па­ли их песком.

Работ­ни­ки КГП “Оске­мен-Тар­тип” оправ­ды­ва­ют­ся: они выве­ли всю тех­ни­ку на бит­ву с голо­ле­дом и посы­па­ют пес­ком пло­щад­ки у авто­бус­ных оста­но­вок, пово­ро­ты, опас­ные участ­ки дороги.

Несколь­ко недель назад, когда моро­зы так­же заста­ли врас­плох мест­ные испол­ни­тель­ные вла­сти и ком­му­наль­ные служ­бы, аким Усть-Каме­но­гор­ска Серик Тау­ке­ба­ев во вре­мя пресс-кон­фе­рен­ции в пря­мом эфи­ре на мест­ном теле­ка­на­ле “Казах­стан — Оске­мен” при­знал, что “у нас были про­ма­хи в рабо­те ком­му­наль­ных ком­па­ний в пери­од морозов”.

- Это же каса­ет­ся зим­ней очист­ки дорог и дви­же­ния обще­ствен­но­го транс­пор­та. Полу­чен­ные уро­ки учтем впредь, — пообе­щал бастык, не уточ­нив, на какой про­ме­жу­ток вре­ме­ни рас­тя­нет­ся это его “впредь”.

Неспо­соб­ность вла­сти достой­но про­ти­во­сто­ять суро­вым кли­ма­ти­че­ским усло­ви­ям вызы­ва­ет умест­ный вопрос у горо­жан: зачем в таком слу­чае тра­тить сот­ни мил­ли­о­нов тен­ге на покуп­ку тех­ни­ки для содер­жа­ния улиц в над­ле­жа­щем состоянии?

Зима ста­ла испы­та­ни­ем не толь­ко для Усть-Каме­но­гор­ска, но и для мно­гих рай­о­нов Восточ­но­го Казах­ста­на. По дан­ным пресс-служ­бы ДЧС ВКО, в ночь с 23 на 24 янва­ря спа­са­те­ли рабо­та­ли сра­зу на несколь­ких трас­сах обла­сти и выта­щи­ли из снеж­ных зано­сов на доро­гах око­ло 800 чело­век и более 300 машин. Из-за мете­ли, пере­ме­тов и нуле­вой види­мо­сти дви­же­ние ока­за­лось пара­ли­зо­ван­ным на мно­гих участках.

К при­ме­ру, на доро­ге меж­ду селом Степ­ным и посел­ком Уша­нов­ским в колонне машин, попав­ших в снеж­ный занос, ока­зал­ся авто­мо­биль ско­рой помо­щи, в кото­ром нахо­дил­ся чело­век, уми­ра­ю­щий от сер­деч­ной недо­ста­точ­но­сти. Одно­вре­мен­но из посел­ка Уша­нов­ский транс­пор­ти­ро­ва­ли еще одно­го боль­но­го с желу­доч­ным кро­во­те­че­ни­ем. Обо­их тяже­ло­боль­ных, а так­же колон­ну машин сотруд­ни­ки ДЧС ВКО выта­щи­ли и сопро­во­ди­ли до Усть-Каменогорска.

- Поче­му у нас зна­ют толь­ко один спо­соб про­ти­во­сто­ять сти­хии — закрыть доро­ги? — задал­ся вопро­сом глав­ный редак­тор област­ной газе­ты “Flash!” Денис Дани­лев­ский в сво­ем мате­ри­а­ле о капи­ту­ля­ции област­ных вла­стей в вой­нах с зимой. Впро­чем, жур­на­лист зна­ет ответ на этот вопрос: “Чинов­ни­ки и рады бы раз­ре­шить вопрос при­выч­ным спо­со­бом, да толь­ко… моро­зу, сне­гу и вет­ру взят­ку не дашь!”