Ничто человеческое Кариму Масимову не чуждо. Как и самого обычного гражданина, его волнует вопрос смены автошин с зимних на летние.Правда, мало кому в Казахстане решение этого вопроса обойдется в 35 тысяч евро! А все почему? Судя по выложенной в Сети переписке, для премьер-министра это дело почти что государственной важности, который решается путем переговоров с иностранцами.
Продолжаем повествование о жизни казахстанской верхушки на примере Карима Масимова и его семьи рассказом о том, на чем они ездят. Ведь общеизвестно, что легковой автомобиль для нашего народа это не только средство передвижения, но и предмет, которым принято гордиться и выставлять всему свету на показ.
(Напомним читателям, что до этого мы уже рассказали о любви Карима Масимова к антиквариату и букинистическим раритетам, которая обходится ему в миллионы — см. подробнее «Письма Бонапарта для Масимова» и о его счетах на лечение в американской клинике — см. подробнее “Сага о Масимове: на здоровье денег не жалко”) .
Поскольку на фоне своего партнера и друга Тимура Аскаровича (читайте статью “Про автопарк Тимура Кулибаева”) Карим Кажимканович выглядит не слишком блестяще, то не станем перечислять обслуживающий его и его семью автопарк, а сконцентрируемся на мелком, но очень показательном эпизоде приобретения запасных колес с дисками. К сожалению, не можем сказать, к какому из имеющихся в распоряжении главы правительства автомашин.
Поставщиком выступил Андрей Миллер (Andreas Miller). 21 июня 2011 года он отправил доверенному помощнику Масимова по имени Талант Муратбаев записку следующего содержания: «Добрый день, стоимость летней резины одного колеса с доставкой и таможней в Казахстане 1.030.000 тг. Зимняя шипованая примерно 1.050.000 тг. Срок доставки примерно до 14 дней после 100% предоплаты».
Талант Муратбаев откликнулся немедленно, в тот же день, письмом следующего содержания: «Ок, мы согласны мои дальнейшие действия».
Буквально через минуту помощник премьер-министра РК запросил поставщика об условиях и порядке оплаты заказа: «Кому и где передать деньги или сделать предоплату, если можно здесь».
7 сентября 2011 года Андрей Миллер написал Таланту Муратбаеву: «Добрый день Талант, прошу выслать реквизиты для выставления счёта на летнюю резину. Стоимость зимней резины с доставкой и таможенными сборами составляет 35.000,00 Евро(5 шт.)».
Судя по содержанию письма Андрея Миллера Таланту Муратбаеву от 11 сентября 2011 года, летняя резина была благополучно поставлена заказчику, но возникла проблема оплаты, точнее — оформления платежа. Деньги, похоже, были внесены наличными, поэтому помощник Масимова запросил только чек, видимо кассовый, для отчетности.
Господин Миллер же, судя по номерам его телефонов, проживающий в Германии и привыкший к порядку, ответил: «Дайте мне реквизиты человека или фирмы, я выставлю вам счёт, сообщите, нужна ли вам зимняя резина, стоимость, к сожалению, увеличилась у производителя».
Судя по письму Таланта Мусабаева Андрею Миллеру от 20 декабря 2011 года, высокие договаривающиеся стороны благополучно решили и вопрос поставки комплекта зимней резины. Цитируем: «Андрей привет резину получил все ок. Можно будет по летней резине тоже такую бумагу на ту сумму, которую я заплатил для отчетности».
Кстати, стоимость этой резины, напомним, летом была порядка 1,05 миллиона тенге, а осенью цена подросла до 7000 евро. Ниже мы публикуем вышеупомянутые счета на комплекты летней и зимней резины на одну из автомашин, обслуживающих премьер-министра РК Карима Масимова. Они были отосланы Андреем Миллером Таланту Муратбаеву 20 и 21 декабря 2011 года.
Мы предлагаем также ниже фотки чудо-колес за 7000 евро за одну штуку (всего в Германии их было куплено 5), которые мы вытащили уже из переписки Таланта с приемной премьер-министра Казахстана.
Подбиваем, как говорят в народе, бабки. Полный комплект резины на автомашину Карима Кажимкановича встал ему в 60000 евро, из которых 25000 евро стоила летняя «обувка», а 35000 евро зимняя. Мы, может, чего не понимаем в колесах, но как они могут стоить как новый автомобиль?
Оказывается, как подсказали знатоки, все просто — чем круче автомобиль, тем дороже колеса для него. Исходя из стоимости колес, можно представить и стоимость автомобиля, для которого они предназначены. Но гадать можно довольно долго. Да и не нужно это, если в переписке есть подсказка. Оказывается, все тот же Андреас Миллер предлагал Масимову к покупке мечту миллионов автолюбителей — Mercedes-Benz G63 AMG (G — сокр. от немецкого Geländewagen — «внедорожник»).
Mercedes-Benz G63 AMG — это волшебные слова для любого автолюбителя, потому что за ними скрываются такие понятия, как мощь, роскошь и страсть.
«Завораживающий стайлинг AMG, выдающиеся показатели агрегата V8 мощностью 400 кВт, великолепные внедорожные качества, уверенная и безопасная динамика, а также роскошно спортивный интерьер делают новый G 63 AMG образцом для подражания в сегменте мощных внедорожников», — пишут на официальном сайте Mercedes-Benz.
От себя добавим, что стоит эта роскошь и пример для подражания около 30 миллионов тенге. Мы не знаем, купил ли в итоге этот автомобиль Карим Масимов — переписка молчит об этом. Однако стоимости колес для железного коня премьер-министра мы удивляться перестали.