Проданный Кулибаевым аэропорт, влияние Китая в Казахстане и «замалчиваемая трагедия»

На ухо­дя­щей неде­ле зару­беж­ные СМИ пишут о завер­ше­нии сдел­ки по про­да­же алма­тин­ско­го аэро­пор­та: турец­кий хол­динг при­об­рел воз­душ­ную гавань у ком­па­нии, кон­тро­ли­ру­е­мой Тиму­ром Кули­ба­е­вым, зятем экс-пре­зи­ден­та Нур­сул­та­на Назар­ба­е­ва. Запад­ные изда­ния ана­ли­зи­ру­ют так­же рас­ту­щее воен­ное вли­я­ние Китая в Цен­траль­ной Азии, отме­чая, что оно спо­соб­но поста­вить под угро­зу так назы­ва­е­мую мно­го­век­тор­ность Казах­ста­на. Ино­стран­ный жур­на­лист побе­се­до­вал с казах­стан­ским писа­те­лем, авто­ром рома­на о Жана­о­зен­ских событиях.

НЕ 415, А 365 МИЛЛИОНОВ. ПРОДАЖА АЭРОПОРТА АЛМАТЫ

Турец­кий хол­динг TAV Airports завер­шил сдел­ку по при­об­ре­те­нию воз­душ­ной гава­ни Алма­ты, круп­ней­ше­го горо­да Казах­ста­на, полу­чив 85 про­цен­тов акций. 15-про­цент­ный пакет нахо­дит­ся в соб­ствен­но­сти госу­дар­ствен­но­го инфра­струк­тур­но­го фон­да Казахстана.

«Несмот­ря на свя­зан­ные с пан­де­ми­ей коро­на­ви­ру­са труд­но­сти, сдел­ка состо­я­лась. Согла­со­ван­ная ранее сто­и­мость покуп­ки в раз­ме­ре 415 мил­ли­о­нов дол­ла­ров была сни­же­на до 365 мил­ли­о­нов дол­ла­ров, с уче­том сокра­ще­ния пас­са­жи­ро­по­то­ка в мире. Если пас­са­жи­ро­по­ток достиг­нет допан­де­мий­но­го уров­ня, кон­сор­ци­ум запла­тит допол­ни­тель­но 50 мил­ли­о­нов дол­ла­ров в бли­жай­шие годы, — сооб­ща­ет сайт дело­вых ново­стей BNE Intellinews.

Как пишет изда­ние, это одна из круп­ней­ших пря­мых ино­стран­ных инве­сти­ций в несы­рье­вой сек­тор эко­но­ми­ки Казах­ста­на, она «долж­на при­не­сти 600 мил­ли­о­нов дол­ла­ров ино­стран­но­го капи­та­ла и спе­ци­а­ли­стов миро­во­го клас­са по управ­ле­нию аэро­пор­та­ми». В пла­нах новых соб­ствен­ни­ков — модер­ни­за­ция ста­ро­го пас­са­жир­ско­го тер­ми­на­ла и стро­и­тель­ство ново­го, что­бы удво­ить про­пуск­ную спо­соб­ность аэро­пор­та и обслу­жи­вать более 14 мил­ли­о­нов пас­са­жи­ров ежегодно.

В 2019 году аэро­порт Алма­ты обслу­жил 6,4 мил­ли­о­на пас­са­жи­ров, что на 13 про­цен­тов боль­ше, чем годом ранее, при­во­дит дан­ные BNE Intellinews. Даже в 2020 году, когда раз­ра­зи­лась пан­де­мия, аэро­порт пере­вез 3,6 мил­ли­о­на пас­са­жи­ров и закон­чил год с прибылью.

По состо­я­нию на 1 апре­ля 2021 года 100 про­цен­тов акций аэро­пор­та, соглас­но дан­ным Казах­стан­ской фон­до­вой бир­жи (KASE), нахо­ди­лись во вла­де­нии заре­ги­стри­ро­ван­ной в Нидер­лан­дах ком­па­нии Venus Airport Investments B.V. Казах­стан­ский жур­нал Forbes.kz в нояб­ре про­шло­го года писал, что конеч­ный вла­де­лец этой ком­па­нии — син­га­пур­ская Steppe Capital Pte. Ltd, кото­рую кон­тро­ли­ру­ет Тимур Кули­ба­ев, зять экс-пре­зи­ден­та Казах­ста­на Нур­сул­та­на Назар­ба­е­ва, сохра­нив­ше­го широ­кие пол­но­мо­чия, несмот­ря на отстав­ку в 2019 году.

В про­шлом меся­це аме­ри­кан­ский жур­нал Forbes оце­нил состо­я­ние Кули­ба­е­ва и его жены Дина­ры, сред­ней доче­ри Назар­ба­е­ва, в 5,6 мил­ли­ар­да дол­ла­ров (по 2,8 мил­ли­ар­да на каж­до­го). Супру­же­ская чета — в чис­ле бога­тей­ших людей страны.

Казах­стан­ский Forbes, назвав­ший про­да­жу аэро­пор­та «сдел­кой года в Казах­стане», сооб­щал, что Кули­ба­ев купил аэро­порт в 2011 году у Meridian Capital и SAT Info Systems. Послед­няя — ком­па­ния биз­не­сме­на Кене­са Раки­ше­ва, зятя быв­ше­го высо­ко­по­став­лен­но­го казах­стан­ско­го чинов­ни­ка Иман­га­ли Тас­ма­гам­бе­то­ва, зани­мав­ше­го долж­но­сти аки­ма Алма­ты, неф­те­нос­ной Аты­ра­уской обла­сти, пре­мьер-мини­стра, посла в Рос­сии. За ком­па­ни­ей Meridian Capital с мно­го­мил­ли­ард­ны­ми акти­ва­ми, как писал Центр по иссле­до­ва­нию кор­руп­ции и орга­ни­зо­ван­ной пре­ступ­но­сти (OCCRP), сто­ит Сау­ат Мын­ба­ев, дол­гие годы рабо­тав­ший на гос­служ­бе и зани­мав­ший посты в пра­ви­тель­стве. В апре­ле теку­ще­го года Мын­ба­ев поки­нул долж­ность руко­во­ди­те­ля наци­о­наль­ной желез­но­до­рож­ной ком­па­нии, при­чи­ны его отстав­ки не назывались.

РАСТУЩЕЕ ВОЕННОЕ ВЛИЯНИЕ КИТАЯ В КАЗАХСТАНЕ

Казах­стан на про­тя­же­нии деся­ти­ле­тий бла­го­да­ря «праг­ма­тич­ной внеш­ней поли­ти­ке» сохра­нял баланс в отно­ше­ни­ях с круп­ны­ми дер­жа­ва­ми, но сей­час соот­но­ше­ние сил в реги­оне может изме­нить­ся, а баланс — нару­шен, гово­рит­ся в ана­ли­ти­че­ской ста­тье, опуб­ли­ко­ван­ной в аме­ри­кан­ском жур­на­ле Foreign Policy.

По мне­нию авто­ров ста­тьи Искан­де­ра Акыл­ба­е­ва, испол­ни­тель­но­го дирек­то­ра Казах­стан­ско­го сове­та по меж­ду­на­род­ным отно­ше­ни­ям, и Брай­а­на Вон­га, редак­то­ра изда­ния Oxford Political Review, Рос­сия и Китай дол­гое вре­мя дей­ство­ва­ли на осно­ве прин­ци­па «раз­де­ле­ния тру­да» в Цен­траль­ной Азии: Москва с ее ядер­ным ору­жи­ем и воен­ны­ми тех­но­ло­ги­я­ми «высту­па­ла в каче­стве гаран­та без­опас­но­сти», Пекин же «брал на себя зада­чу кон­со­ли­да­ции эко­но­ми­че­ских сетей и инте­ре­сов в регионе».

«Одна­ко этот ста­тус-кво недав­но был постав­лен под сомне­ние, посколь­ку Китай стал более настой­чи­вым в поли­ти­ке реги­о­наль­ной без­опас­но­сти», — пишет Foreign Policy. Китай под­пи­сал анти­тер­ро­ри­сти­че­ское согла­ше­ние с Таджи­ки­ста­ном, кото­рое поз­во­ля­ет ему кон­тро­ли­ро­вать таджик­ско-афган­скую гра­ни­цу, и учре­дил вме­сте с Афга­ни­ста­ном, Паки­ста­ном и Таджи­ки­ста­ном орга­ни­за­цию анти­тер­ро­ри­сти­че­ско­го сотруд­ни­че­ства со штаб-квар­ти­рой в Урум­чи, адми­ни­стра­тив­ном цен­тре про­вин­ции Синьцзян.

Более того, Пекин «начал играть зна­чи­тель­ную роль на рын­ке воору­же­ний в реги­оне» — сфе­ре вли­я­ния, тра­ди­ци­он­но счи­та­ю­щей­ся рос­сий­ской. По сло­вам авто­ров пуб­ли­ка­ции, за послед­ние восемь лет Китай уве­ли­чил постав­ки воору­же­ния в стра­ны реги­о­на. Он пода­рил Казах­ста­ну 30 тяга­чей и 30 боль­ше­груз­ных при­це­пов на общую сум­му в 3,2 мил­ли­о­на дол­ла­ров, про­дал восемь транс­порт­ных само­ле­тов Y‑8.

Как пишет жур­нал, доля китай­ской тех­ни­ки в арсе­на­ле воору­жен­ных сил реги­о­на зна­чи­тель­но вырос­ла — с 1,5 про­цен­та в пери­од с 2010 по 2014 год до 18 про­цен­тов в 2014–2020 годах.

«Пра­ви­тель­ства быв­ше­го пре­зи­ден­та Нур­сул­та­на Назар­ба­е­ва и ново­го пре­зи­ден­та Касым-Жомар­та Тока­е­ва иска­ли эко­но­ми­че­скую под­держ­ку как со сто­ро­ны Китая, так и Рос­сии, но они так­же сохра­нить тес­ные свя­зи с Запа­дом в каче­стве сред­ства про­ти­во­дей­ствия гео­по­ли­ти­че­ским амби­ци­ям двух сво­их сосе­дей», — отме­ча­ет издание.

Одна­ко сей­час кон­фи­гу­ра­ция сил пре­тер­пе­ва­ет изме­не­ния, счи­та­ют авто­ры мате­ри­а­ла. Есть стра­ны, кото­рые гото­вы бро­сить вызов ста­ту­су Казах­ста­на как реги­о­наль­но­го лиде­ра. Азер­бай­джан стре­мит­ся стать аль­тер­на­тив­ным мостом меж­ду Рос­си­ей и Тур­ци­ей, тогда как «Китай начал вни­ма­тель­нее при­смат­ри­вать­ся к Узбе­ки­ста­ну как к более надеж­но­му парт­не­ру в реги­оне», пишет FP.

Как отме­ча­ют авто­ры, инте­ре­сы Китая и Рос­сии «столк­ну­лись» в Казах­стане и в «вак­цин­ной дипло­ма­тии», пото­му что «в про­грам­ме вак­ци­на­ции Казах­ста­на пре­об­ла­да­ет рос­сий­ская вак­ци­на “Спут­ник V”».

По мне­нию иссле­до­ва­те­лей, Рос­сия и Китай будут уси­ли­вать сопер­ни­че­ство в воен­ной сфе­ре в реги­оне, а по мере ухуд­ше­ния аме­ри­ка­но-китай­ских отно­ше­ний «ней­тра­ли­тет» Казах­ста­на, кото­рый хочет быть «ази­ат­ской Жене­вой», ждут новые вызовы.

«ЗАМАЛЧИВАЕМАЯ ТРАГЕДИЯ». РОМАН О ЖАНАОЗЕНСКИХ СОБЫТИЯХ 

Плат­фор­ма OpenDemocracy опуб­ли­ко­ва­ла интер­вью с писа­те­лем Ыры­с­бе­ком Даб­е­ем, авто­ра рома­на «Қоңыз» («жук» в пере­во­де с казах­ско­го. — Ред.) о тра­ге­дии 16 декаб­ря 2011 года в горо­де Жана­о­зене Ман­ги­ста­уской обла­сти. Кор­ре­спон­дент зна­ко­мит англо­языч­но­го чита­те­ля с рома­ном и «самы­ми кро­во­про­лит­ны­ми собы­ти­я­ми в исто­рии неза­ви­си­мо­го Казах­ста­на» — подав­ле­ни­ем мир­ной заба­стов­ки неф­тя­ни­ков, кото­рые тре­бо­ва­ли повы­ше­ния зар­плат и улуч­ше­ния усло­вий труда.

В про­из­ве­де­нии «Қоңыз» опи­са­на жизнь неф­тя­ни­ков, пол­ная труд­но­стей и уни­же­ний. Писа­тель несколь­ко раз при­ез­жал в Ман­ги­ста­ускую область, встре­чал­ся с постра­дав­ши­ми. «Это была самая слож­ная часть рабо­ты», — при­зна­ет­ся Даб­ей в интер­вью жур­на­ли­сту, вспо­ми­ная о встре­чах с людь­ми, кото­рые полу­чи­ли огне­стрель­ные ране­ния во вре­мя подав­ле­ния мно­го­ме­сяч­ной заба­стов­ки неф­тя­ни­ков, и с теми, кто пере­жил пытки.

Ыры­с­бек Даб­ей бесе­до­вал с Мак­са­том Дос­ма­гам­бе­то­вым, кото­рый был избит в тюрь­ме и у кото­ро­го впо­след­ствии диа­гно­сти­ро­ва­ли онко­ло­ги­че­ское забо­ле­ва­ние лице­вой кости (Дос­ма­гам­бе­тов умер от рака в сен­тяб­ре 2018 года, он сам и его сорат­ни­ки свя­зы­ва­ли болезнь с пыт­ка­ми под стра­жей). «Это был послед­ний момент, кото­рый раз­ве­ял мои сомне­ния по пово­ду того, писать роман или нет: я уви­дел стра­да­ния неф­тя­ни­ков. В моей голо­ве не укла­ды­ва­лось, как мож­но полу­чить ране­ния от рук поли­ции в сво­ей соб­ствен­ной стране», — гово­рит писатель.

«Қоңыз» — не доку­мен­таль­ное, а худо­же­ствен­ное про­из­ве­де­ние, отме­ча­ет автор. Писа­тель, рас­ска­зы­вая о совре­мен­ной тра­ге­дии, обра­ща­ет­ся и к фольк­ло­ру. «Я исполь­зо­вал мест­ный жыр (ска­за­ние) «Көк­мой­нақтың үйірі» («косяк Кок­мой­на­ка» в пере­во­де с казах­ско­го. — Ред.) (так­же извест­ный как «Судь­ба Адая») о собы­ти­ях в нача­ле 1930‑х годов, свя­зан­ных с кон­фис­ка­ци­ей иму­ще­ства, и репрес­си­я­ми 1937 года. Думаю, мож­но про­ве­сти парал­лель меж­ду эти­ми репрес­си­я­ми и кро­ва­вы­ми собы­ти­я­ми совре­мен­но­сти», — гово­рит Ыры­с­бек Дабей.

Роман посвя­щен собы­ти­ям 16 декаб­ря 2011 года, но автор вме­сте с тем пыта­ет­ся понять и осмыс­лить пер­во­при­чи­ны слу­чив­ше­го­ся, сре­ди кото­рых он упо­ми­на­ет соци­аль­ную неустро­ен­ность, про­бле­мы в сфе­ре обра­зо­ва­ния, здравоохранения.

Жанаозен. Незаживающая рана. Фильм Азаттыка:

По сло­вам писа­те­ля, неко­то­рые про­чи­тав­шие роман спра­ши­ва­ли: «Неуже­ли собы­тия про­ис­хо­ди­ли в совре­мен­ном Казах­стане?». Сре­ди чита­те­лей, как выяс­ни­лось, были люди, кото­рые совер­шен­но не зна­ли о Жана­о­зен­ских собы­ти­ях. Даб­ей счи­та­ет, что это свя­за­но с «замал­чи­ва­ни­ем» тра­ге­дии, с неже­ла­ни­ем вла­стей обра­щать­ся к этой теме. Кни­га не полу­чи­ла рецен­зий в каких-либо лите­ра­тур­ных газе­тах и жур­на­лах и не обсуж­да­лась на теле­ви­де­нии. Две типо­гра­фии отка­за­лись печа­тать роман «Қоңыз».

Ори­ги­нал ста­тьи: Казах­стан — Радио «Сво­бод­ная Европа»/Радио «Сво­бо­да»