Вчера в Актюбинской области чудом удалось избежать обрушения моста на трассе международного значения Актобе – Оренбург. Конструкцию экстренно перекрыли, сотни пассажиров и автомобилей оказались заложниками чрезвычайной ситуации.
Автор: Наталья САДЫКОВА
Мост через реку Илек находится на десятом километре трассы Актобе — Оренбург, его построили четыре месяца назад в рамках масштабного проекта — международного транзитного коридора Западная Европа — Западный Китай. Из-за опасности обрушения во вторник с утра конструкцию перекрыли: по ней было опасно не только ездить, но и ходить.
На место съехались бастыки всевозможных государственных структур: департамента по ЧС, противопаводкового штаба, дорожной полиции. Среди обилия дорогих внедорожников по мосту шли, проклиная все на свете, пассажиры автомобилей и автобусов, которые так и не смогли добраться до места назначения.
- Куда смотрели ответственные лица? Никакого качества. Он обрушиться от воды хочет, что говорить о другом? — вопрошал актюбинец Абылай Таганиязов.
- Как так можно было построить мост, что он воды не выдерживает? Да своровали половину денег, в карман положили, — возмущались другие пассажиры.
На поврежденном участке рабочие подрядной организации спешно проводили работы. Представители строительной компании говорят, новый мост должны были сдать в эксплуатацию только летом, но поторопились, чтобы не причинять неудобства жителям региона, мол, альтернативы проезду по мосту не было и такая чрезвычайная ситуация «у них сложилась впервые».
- У нас не было выбора. Это единственная дорога, по которой можно проехать. Поэтому пришлось раньше открыть мост. Но мы временно его открыли. Еще многое здесь нужно доделать. Но качество и сейчас очень хорошее, — оправдывался инспектор строительной компании Берик Токпанов.
Основание моста, по версии строительной компании, подмыли фекальные воды, которые коммунальщики сбросили в реку Илек. Надо сказать, что это — обычная практика в нашей стране, так АО «Акбулак» — предприятие-монополист — поступает ежегодно по весне. Другой вопрос, что в этот раз поток фекальных вод оказался настолько стремительным, что бетонное сооружение вот-вот обещало рухнуть.
Подрядчики спасали свой объект «очень хорошего качества» заменой труб, но и это не помогло. Пришлось просить специалистов «Акбулака» закрыть шлюзы и прекратить сброс вод.
К вечеру движение по мосту возобновили, однако, насколько это безопасно, в департаменте по ЧС говорить отказались. Остается надеяться, что будущая трасса международного значения Западная Европа — Западный Китай не будет такой же, как едва не смытая фекалиями бетонная конструкция.
Continue Reading:
Новый мост едва не смыло фекалиями