На каких авто ездят Путин и Назарбаев

На сего­дняш­ний день авто­мо­биль это не толь­ко сред­ство пере­дви­же­ния, но и пока­за­тель ста­ту­са и вку­са его обла­да­те­ля. Гла­вы раз­лич­ных госу­дарств не явля­ют­ся в этом смыс­ле исклю­че­ни­ем: они тоже люди и тоже име­ют свои пред­по­чте­ния. Какие — читай­те в этом материале.

Вот что рас­ска­зы­ва­ет­ся на Аutomag.kz об авто­мо­би­лях, на кото­рых любят ездить власть иму­щие мира сего. В спис­ке пре­зи­ден­ты Рос­сии и Казах­ста­на, китай­ский лидер, канц­лер Гер­ма­нии и т.д.


Нур­сул­тан Назар­ба­ев и его Maybach 62 и Mercedes-Benz S600 Pullman Guard

Раз­бе­рём­ся, что озна­ча­ет сло­во Pullman в назва­нии. Рань­ше такое имя носи­ли зна­ме­ни­тые рос­кош­ные желез­но­до­рож­ные ваго­ны, создан­ные на пред­при­я­тии Джор­джа Мор­ти­ме­ра Пуль­ма­на. Пер­вый такой вагон был сма­сте­ри­ли еще в далё­ком 1864 году. Pullman сде­лан на базе удли­нен­но­го Mercedes S600 L, но с неко­то­ры­ми изме­не­ни­я­ми. Были дора­бо­та­ны кузов и систе­ма Guard: дело в том, что в этом слу­чае защит­ные эле­мен­ты не уста­нав­ли­ва­ют­ся в кузов гото­во­го авто­мо­би­ля, а вся систе­ма защит­ных эле­мен­тов стро­ит­ся вме­сте с маши­ной, еще на эта­пе, когда изго­тав­ли­ва­ет­ся кузов.

Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman по всем пара­мет­рам соот­вет­ству­ет высо­ко­му уров­ню без­опас­но­сти В6/В7, спо­со­бен выдер­жать попа­да­ние пуль вин­то­вок воен­но­го образ­ца, оскол­ков гра­нат, пора­жа­ю­щих частей взры­ва­ю­щих­ся сна­ря­дов. Кро­ме того, шины авто­мо­би­ля поз­во­ля­ют ему про­дол­жать дви­же­ние, несмот­ря на любые про­бо­и­ны, а бен­зо­бак спо­со­бен само­сто­я­тель­но «зали­зы­вать» раны. Про тех­ни­че­скую начин­ку ново­го Pullman мож­но не упо­ми­нать, и так ясно, что здесь есть всё. В авто­мо­би­ле мож­но про­во­дить пере­го­во­ры, полу­чать нуж­ную инфор­ма­цию, отды­хать — салон обо­ру­до­ван все­ми самы­ми совре­мен­ны­ми сред­ства­ми ком­му­ни­ка­ции и раз­вле­че­ний. Под бро­ни­ро­ван­ным капо­том нахо­дить­ся 12-цилин­дро­вый дви­га­тель с двой­ным тур­бо­над­ду­вом, мощ­но­стью 517 л.с. Рабо­чий объ­ем дви­га­те­ля состав­ля­ет 5513 см. а кру­тя­щий момент удив­ля­ет — 830 Нм при 1800—3500 об/мин.

Вто­рой авто­мо­биль Елба­сы — это Maybach 62, но счи­та­ет­ся, что на этом авто­мо­би­ле часто ездит Сара Назар­ба­е­ва. Салон счи­та­ет­ся самым стиль­ным и рос­кош­ным в мире. Сиде­нья оби­ты кожей Nappa Grand. Maybach 62 осна­щен пер­во­класс­ны­ми элек­тро­при­во­да­ми, спо­соб­ны­ми пере­ме­стить сиде­нья от вер­ти­каль­но­го поло­же­ния к поло­же­нию полу­ле­жа, достав­ляя мак­си­маль­ный комфорт.

Салон так­же осна­щён мини-баром. У Maybach 62 есть пано­рам­ная стек­лян­ная кры­ша с элек­три­че­ски регу­ли­ру­е­мой про­зрач­но­стью за счет жид­ко­кри­стал­ли­че­ско­го покры­тия. Дви­га­тель это­го сти­ля­ги объ­ем 5,5 лит­ров V12 с тур­бо­над­ду­вом раз­ви­ва­ет 550л.с. в паре с 5‑ти сту­пен­ча­той АКПП. Дли­на лиму­зи­на состав­ля­ет 6165 мм, шири­на 1980мм, а высо­та 1570мм. Сто­ит отме­тить, что салон и сбор­ка каж­до­го Maybach 62 инди­ви­ду­аль­на по зака­зу кли­ен­та. Maybach 62 ‑пре­стиж­ный авто­мо­биль для насто­я­щих ценителей.


Путин пред­по­чи­та­ет Mercedes-Benz S600 Pullman

Так­же как и Нур­сул­тан Назар­ба­ев пре­зи­дент РФ пред­по­чи­та­ет ездить на Mercedes-Benz S600 Pullman, но в ско­ром вре­ме­ни соби­ра­ет­ся пере­сесть на уже собран­ный в Рос­сии и про­хо­дя­щий испы­та­ния лиму­зин мар­ки ЗИЛ.

Кон­цепт ЗИЛ‑а.


Пре­зи­дент Китая ездит на FAW Hong Qi

На пара­де, состо­яв­шем­ся в день празд­но­ва­ния 60-летия со дня обра­зо­ва­ния Китай­ской Народ­ной Рес­пуб­ли­ки в 2009 году, был впер­вые пред­став­лен пра­ви­тель­ствен­ный лиму­зин FAW Hong Qi HQE. На авто­мо­би­ле выехал лич­но гла­ва стра­ны Ху Цзиньтао.

Габа­ри­ты маши­ны состав­ля­ют 6,4 м в дли­ну, 2,05 м в шири­ну и 1,72 м в высо­ту, а вес равен 4,5 тон­ны. Под капо­том лиму­зи­на уста­нов­лен 12-цилин­дро­вый агре­гат мощ­но­стью свы­ше 400 л.с. Раз­ра­бот­ка моде­ли явля­ет­ся госу­дар­ствен­ной тай­ной Китая. Маши­на была постро­е­на вруч­ную на заво­де FAW в Чан­г­хуне. Ком­па­ния First Automobile Workers (FAW) была созда­на в 1953 году как про­из­во­ди­тель гру­зо­ви­ков и авто­бу­сов, для того что­бы орга­ни­зо­вать соб­ствен­ное, неза­ви­си­мое от СССР, авто­про­из­вод­ство. Бренд Hong Qi («Крас­ное зна­мя») в свою оче­редь был осно­ван в нача­ле 1960‑х годов для обес­пе­че­ния китай­ско­го пра­ви­тель­ства сред­ства­ми пере­дви­же­ния. Так появи­лось люк­со­вое под­раз­де­ле­ние FAW, позд­нее начав­шее в сотруд­ни­че­стве с Audi выпус­кать свои вер­сии моде­лей Audi 80, 100 и 200.


Анге­ла Мер­кель — Audi A8

Самая вли­я­тель­ная жен­щи­на мира, немец­кий канц­лер извест­на тем, что отда­ет пред­по­чте­ние поли­ти­ке эко­но­мии как в госу­дар­ствен­ных вопро­сах, так и в част­ной жиз­ни. Анге­ла Мер­кель живет в мно­го­квар­тир­ном доме и не стес­ня­ет­ся появ­лять­ся в одних и тех же вечер­них наря­дах по несколь­ко раз. Что же каса­ет­ся слу­жеб­но­го авто­мо­би­ля, то она пере­дви­га­ет­ся не на спе­ци­аль­но создан­ном для нее лиму­зине, а на седане немец­ко­го кон­цер­на Audi. Извест­но, что бро­ни­ро­ван­ная вер­сия Audi A8L спо­соб­на убе­речь высо­ко­по­став­лен­ную пас­са­жир­ку от выстре­лов из огне­стрель­но­го ору­жия и взры­ва гра­на­ты под дни­щем. Кро­ме это­го, бла­го­да­ря 6‑литровому дви­га­те­лю мощ­но­стью 450 л.с. маши­на может уйти от прак­ти­че­ски любой пого­ни. Что каса­ет­ся внут­рен­не­го осна­ще­ния слу­жеб­но­го Audi A8 канц­ле­ра, то оно вполне стан­дарт­но для авто­мо­би­ля клас­са люкс и состо­ит из мобиль­но­го офи­са и мини-бара с холодильником.


Фран­с­уа Олланд — Citroen DS5

Пре­зи­дент Фран­ции Фран­с­уа Олланд в каче­стве слу­жеб­ной маши­ны выбрал Citroen DS5. Имен­но на нем он при­е­хал в Ели­сей­ский дво­рец на свою ина­у­гу­ра­цию. До Оллан­да на Citroen DS ездил Шарль де Голль и даже пере­нес в этой машине поку­ше­ние 1962 года. Новый гла­ва госу­дар­ства отка­зал­ся от лиму­зи­на в поль­зу хэтч­бе­ка с гибрид­ной уста­нов­кой, чем про­де­мон­стри­ро­вал забо­ту об окру­жа­ю­щей сре­де. Кро­ме того, для Citroen DS5 Оллан­да, выпол­нен­но­го на заказ, был выбран тип кузо­ва лан­до с откры­ва­ю­щим­ся вер­хом. Сто­ит отме­тить, что на смене слу­жеб­ной маши­ны авто­мо­биль­ные мета­мор­фо­зы пер­во­го лица Фран­ции не завер­ши­лись: Фран­с­уа Олланд сокра­тил до двух чис­ло сво­их води­те­лей, а так­же велел им соблю­дать пра­ви­ла дорож­но­го дви­же­ния и оста­нав­ли­вать­ся на крас­ный сиг­нал светофора.


Барак Оба­ма — Cadillac One

Боль­шин­ство пре­зи­ден­тов Аме­ри­ки не езди­ли на маши­нах серий­но­го про­из­вод­ства. Пер­вым спе­ци­аль­но создан­ным для гла­вы США авто­мо­би­лем стал Ford Lincoln 413B. Маши­ну, кото­рая пер­вой в Аме­ри­ке была обо­ру­до­ва­на радио­те­ле­фо­ном, ком­па­ния Ford сда­ва­ла пра­ви­тель­ству за $500 в год. Нынеш­ний пре­зи­дент США Барак Оба­ма в каче­стве слу­жеб­но­го авто­мо­би­ля исполь­зу­ет рос­кош­ный лиму­зин Cadillac One, кото­рый назы­ва­ют «Оваль­ным каби­не­том на коле­сах». Мно­гие тех­ни­че­ские харак­те­ри­сти­ки маши­ны не раз­гла­ша­ют­ся по сооб­ра­же­ни­ям без­опас­но­сти, но извест­но, что Cadillac One име­ет уси­лен­ную бро­ню, спо­соб­ную выдер­жать взрыв гра­на­ты, и обо­ру­до­ван спе­ци­аль­ным устрой­ством для поста­нов­ки непро­ни­ца­е­мой дымо­вой заве­сы, а в салоне име­ют­ся все необ­хо­ди­мые сред­ства свя­зи и даже запас донор­ской крови.


Ели­за­ве­та 2 — Bentley State Limousine

Спе­ци­аль­но для коро­ле­вы Вели­ко­бри­та­нии Ели­за­ве­ты II ком­па­ния Bentley изго­то­ви­ла седан State Limousine с высо­кой кры­шей и семи­лит­ро­вым дви­га­те­лем мощ­но­стью 400 лоша­ди­ных сил.


Син­дзо АБЭ — Toyota Century 

Глав­ным транс­порт­ным сред­ством выс­ше­го руко­вод­ства Япо­нии и импе­ра­тор­ской семьи уже мно­го лет явля­ет­ся арха­ич­ный седан Toyota Century. Маши­ны, дизайн кото­рых почти не меня­ет­ся на про­тя­же­нии 40 лет, для руко­вод­ства соби­ра­ют­ся вруч­ную. По габа­ри­там Century кон­ку­ри­ру­ет с евро­пей­ски­ми пред­ста­ви­тель­ски­ми седа­на­ми, а пяти­лит­ро­вый V12 раз­ви­ва­ет 280 л. с. — мак­си­мум, кото­рый поз­во­ля­ют япон­ские зако­ны. Но если пре­мьер-министр Син­дзо Абэ ездит на почти серий­ной Toyota Century, то для импе­ра­то­ра Аки­хи­то дела­ют седан Toyota Century Royal, кото­рый обла­да­ет еще более вну­ши­тель­ны­ми габа­ри­та­ми и высо­кой кры­шей. Штор­ки из рисо­вой бума­ги, пото­лоч­ные шир­мы и гра­нит­ная под­нож­ка с элек­тро­при­во­дом — дань ува­же­ния монар­шей особе.


Милош Земан — Skoda Superb

Пат­ри­о­тич­ным кажет­ся и выбор пре­зи­ден­та Чехии Мило­ша Зема­на, кото­рый пере­дви­га­ет­ся на седане Skoda Superb. Чер­ный лиму­зин осна­щен бен­зи­но­вым мото­ром объ­е­мом 3,6 л мощ­но­стью 260 л. с. и обо­ру­до­ван всем, что преду­смот­ре­но для дан­ной моде­ли заво­дом-изго­то­ви­те­лем. Маши­ну гла­вы госу­дар­ства выда­ют раз­ве что фла­ги на крыльях.


Хуси­ка Мухи­ка — Volkswagen Beetle


Хосе Мухи­ка изве­стен сво­и­ми выпа­да­ми в адрес дру­гих поли­ти­ках и про­чи­ми экс­тра­ва­гант­ны­ми выход­ка­ми. Он уди­вил всех, когда решил отка­зать­ся от пре­зи­дент­ской рези­ден­ции и от пра­ви­тель­ствен­но­го авто­мо­би­ля. Пре­зи­дент Уруг­вая живет на окра­ине горо­да в малень­ком доме, а на рабо­ту доби­ра­ет­ся на соб­ствен­ном ста­рень­ком Volkswagen Beetle.


Гур­бан­гу­лы Бер­ды­му­хам­ме­дов — Bugatti Veyron

Пре­зи­дент Турк­ме­ни­ста­на Гур­бан­гу­лы Бер­ды­му­хам­ме­дов, увле­ка­ю­щий­ся авто­мо­биль­ным спор­том рас­се­ка­ет на Bugatti Veyron. Боль­ше ника­кой инфор­ма­ции об авто­мо­би­ле нет.

Статьи по теме

Побежденных судят

Правые в Европе усиливают позиции перед выборами. Как этому противостоять?

Как Россия заблудилась в своих ориентирах. Интервью с экс-премьером Казахстана