Идею Навального претворяют в жизнь

«Феде­раль­ная экс­перт­ная рабо­чая груп­па, кото­рая зани­ма­ет­ся рас­смот­ре­ни­ем пети­ций с пор­та­ла «Рос­сий­ской обще­ствен­ной ини­ци­а­ти­вы» (РОИ), пред­ла­га­ет уста­нав­ли­вать цены на слу­жеб­ные авто­мо­би­ли в зави­си­мо­сти от ран­га чинов­ни­ка. Соот­вет­ству­ю­щие реко­мен­да­ции уже направ­ле­ны в пра­ви­тель­ство», — сооб­щи­ла газе­та «Ком­мер­сант».

«Феде­раль­ная экс­перт­ная рабо­чая груп­па, кото­рая зани­ма­ет­ся рас­смот­ре­ни­ем пети­ций с пор­та­ла «Рос­сий­ской обще­ствен­ной ини­ци­а­ти­вы» (РОИ), пред­ла­га­ет уста­нав­ли­вать цены на слу­жеб­ные авто­мо­би­ли в зави­си­мо­сти от ран­га чинов­ни­ка. Соот­вет­ству­ю­щие реко­мен­да­ции уже направ­ле­ны в пра­ви­тель­ство», — сооб­щи­ла газе­та «Ком­мер­сант» в понедельник.

На сай­те изда­ния ска­за­но, что рабо­чая груп­па завер­ши­ла рабо­ту над пред­ло­же­ни­ем Алек­сея Наваль­но­го зако­но­да­тель­но огра­ни­чить чинов­ни­ков в пра­ве на закуп­ку доро­гих авто­мо­би­лей, кото­рая собра­ла 100 тысяч голо­сов на сай­те РОИ.

О том, что рабо­чая груп­па во гла­ве с мини­стром по делам «Откры­то­го пра­ви­тель­ства» Миха­и­лом Абы­зо­вым сочла излиш­ним зако­но­да­тель­но огра­ни­чи­вать чинов­ни­ков и сотруд­ни­ков ком­па­ний с госу­ча­сти­ем в закуп­ке лег­ко­вых авто­мо­би­лей доро­же 1,5 млн руб., газе­та «Ком­мер­сант» сооб­ща­ла 11 сен­тяб­ря. В кон­це минув­шей неде­ли министр под­пи­сал заклю­че­ние на эту ини­ци­а­ти­ву Алек­сея Наваль­но­го и реше­ние груп­пы по ее реализации.

Изда­ние напо­ми­на­ет, что с 1 янва­ря 2014 года в РФ всту­пит в силу новый закон о феде­раль­ной кон­тракт­ной систе­ме. По утвер­жден­но­му пра­ви­тель­ством РФ еще в мае пла­ну меро­при­я­тий во испол­не­ние зако­на дол­жен быть при­нят спе­ци­аль­ный акт «Об общих пра­ви­лах нор­ми­ро­ва­ния» в сфе­ре гос­за­ку­пок.  В нем, как отме­че­но в заклю­че­нии, мож­но «уста­но­вить пре­дель­ные цены» на закуп­ки любых това­ров, что­бы «решить вопрос комплексно».

Так­же ука­зы­ва­ет­ся, что назван­ная рабо­чая груп­па реко­мен­до­ва­ла про­ра­бо­тать вопрос об уста­нов­ле­нии пре­дель­ных цен на авто­мо­би­ли, при­ни­мая во вни­ма­ние ранг чиновника.

«С уче­том того, что высо­ко­по­став­лен­ные руко­во­ди­те­ли несут и пред­ста­ви­тель­ские функ­ции, для них план­ку мож­но под­нять, а для чинов­ни­ков низ­ших ран­гов маши­на за 1,5 млн руб­лей — слиш­ком доро­го», — цити­ру­ет изда­ние сло­ва М. Абызова.

В пуб­ли­ка­ции гово­рит­ся, что эти доку­мен­ты уже вне­се­ны в пра­ви­тель­ство, а инфор­ма­ци­он­ные мате­ри­а­лы направ­ле­ны в гос­ду­му РФ.

«Осе­нью ниж­няя пала­та может рас­смот­реть зако­но­про­ект об огра­ни­че­нии цены заку­па­е­мых авто­мо­би­лей 3 млн руб­лей…  «План­ку рос­ко­ши» в 3 млн руб­лей пред­ста­ви­те­ли ОНФ зало­жи­ли и в закон о повы­шен­ной став­ке транс­порт­но­го нало­га для доро­гих авто­мо­би­лей», — сооб­ща­ет издание.

Меж­ду тем, как отме­ча­ет­ся в газе­те, ни сами интер­нет-пети­ции, ни под­го­тов­лен­ные по ним реко­мен­да­ции не явля­ют­ся обя­за­тель­ны­ми для рас­смот­ре­ния в гос­ду­ме РФ.

Как ранее сооб­ща­лось, в Казах­стане чинов­ни­ков обя­за­ли пере­сесть на авто­мо­би­ли оте­че­ствен­ной сборки.

«Мно­гие мои кол­ле­ги уже ездят на оте­че­ствен­ных маши­нах. В этом году закуп­ле­ны авто наше­го про­из­вод­ства на Т11 млрд, то есть боль­шин­ство чинов­ни­ков уже пере­се­ли на наши маши­ны, осо­бен­но в реги­о­нах», — ска­зал вице-пре­мьер — министр инду­стрии и новых тех­но­ло­гий РК Асет Исе­ке­шев в апре­ле 2013 года на бри­фин­ге в cлуж­бе цен­траль­ных ком­му­ни­ка­ций (СЦК) в Астане.

При этом он напом­нил, неко­то­рые чинов­ни­ки не выби­ра­ют авто­мо­би­ли казах­стан­ской сбор­ки для слу­жеб­ных целей, посколь­ку «кол­ле­ги не могут выбро­сить те маши­ны, кото­рые куп­ле­ны несколь­ко лет назад».

Напом­ним, о необ­хо­ди­мо­сти пере­са­дить чинов­ни­ков и пар­ла­мен­та­ри­ев на оте­че­ствен­ные авто­мо­би­ли пре­зи­дент РК Нур­сул­тан Назар­ба­ев заяв­лял в 2012 году.

Источ­ник: Каз­ТАГ

Читать ори­ги­нал статьи: 

Идею Наваль­но­го пре­тво­ря­ют в жизнь