«Аэропорт Вены: Тени прошлого» — так называется статья в австрийской газете Kurier. Журналисты, сопоставив даты, связанные с делом бывшего зятя казахстанского президента Рахата Алиева, и модернизацией венского аэропорта, пришли к неожиданным выводам.
История началась с того, что было принято решение о расширении состава правления Международного аэропорта Вены, пишет австрийская газета “Курьер”. В процессе подбора кандидатур на пост директоров стали всплывать грязные подробности из истории аэропорта совсем другого государства — средиземноморского острова Мальты, треть акций которого принадлежит аэропорту Вены, а 20% — правительству Мальты. Генеральным директором аэропорта тогда был Джулиан Ягер. Факты не позволяют делать никаких «уголовных» выводов, однако очевидно, что история нехорошая.
В сентябре 2010 года, когда Ягер управлял аэропортом Мальты, он принял срочный звонок от деверя Габриэля Лански. Венский адвокат, напоминает автор статьи в австрийской газете, тогда преследовал бывшего посла Казахстана в Австрии Рахата Алиева и работал над его экстрадицией в Казахстан.
«Не знает ли Ягер кого-нибудь на Мальте, кто имел бы связи? Дело спешное». Ягер знал некоего мальтийского бизнесмена (имя не разглашается), акционера аэропорта Мальты, у которого есть политические контакты. Он садится в самолет и летит в Вену. Ягер впервые летит в частном реактивном самолете и не удержался от того, чтобы в нем не сфотографироваться. К несчастью, фото было распространено.
Позднее неназванный бизнесмен будет отрицать, что когда-либо слышал имя Рахата Алива, несмотря на то, что имя экс-посла Казахстана в Австрии было хорошо известно в мальтийском обществе. Кроме того, на вопрос, кто оплатил частный самолет, он ответил: «Вы не поверите, но я был так глуп, что заказал самолет из Вены и оплатил его обратный рейс». Судя по ироническому тону статьи в Kurier, ее авторы действительно в сказанное не верят.
Кстати, по слухам, в случае успеха — высылки Алиева — гонорар Лански составил бы 10 млн евро, но это все отрицают. Лански называет все просто чушью или отказывается отвечать, используя свой адвокатский статус. Для казахов же, замечает автор статьи, деньги в преследовании Алиева не имеют значения.
«Я делился с Лански контактами. Я никогда не преследовал каких-либо финансовых интересов, ни получал каких-либо финансовых или других льгот», — заявил Ягер в беседе с корреспондентом Kurier.
Кстати, Алиев не был выслан с Мальты, добавляет автор статьи. Он вернулся в Австрию где был найден мертвым в своей камере в тюрьме три месяца назад.
Некрасивую картину представляют собой и многочисленные бесплатные апгрейды на рейсах, выполняемых Air Malta, немыслимые для любого совета директоров сегодня. Сейчас это карается по закону. Но тогда в Австрии не было закона по борьбе с коррупцией (на Мальте и сейчас нет).
Всего были сделаны 60 модернизаций. Ягер между 2009 и 2011 летал более чем 30 раз, из которых несколько раз в частном самолете. Местами назначения были, как правило, Вена, где живет его семья, а также Мюнхен, Цюрих, Лондон и Париж. Причем наблюдательный совет не был проинформирован о договоренности с Air Malta.
Между тем преемник Гера Маркус Клаус Шофер также был связан с IPO. Он был внезапно уволен в январе в связи с «утратой доверия», хотя подписывал контракт до 2017 года. То, что он как-то купил роскошные часы в дьюти-фри за полцены, вряд ли является причиной его изгнания, язвит журналист. Был уволен по неназванным причинам и технический директор Кристоф Эдлингер.
Сам Джулиан Ягер заявляет о «спланированной клеветнической кампании» против него. Он не удивлен, что за несколько недель до принятия решения о его повторном назначении всплывают самые разные слухи, но не собирается мириться с этим. Похоже, продолжение следует, заключает автор.