Доступный транспорт — не привилегия!

Мы ранее пре­ду­пре­жда­ли, что при­ва­ти­за­ция желез­но­до­рож­но­го транс­пор­та неиз­беж­но при­ве­дет к суще­ствен­но­му удо­ро­жа­нию про­ез­да в поез­дах. Там же, где удо­ро­жа­ние невоз­мож­но, при­ва­ти­за­ция при­ве­дет к ухуд­ше­нию каче­ства обслу­жи­ва­ния пас­са­жи­ров, к умень­ше­нию коли­че­ства предо­став­ля­е­мых льгот. С пози­ций рядо­вых желез­но­до­рож­ни­ков, при­ва­ти­за­ция на транс­пор­те — это бес­плат­ные пере­ра­бот­ки, низ­кие соци­аль­ные гаран­тии, посто­ян­ная угро­за уволь­не­ний. Теперь в оче­вид­но­сти наше­го про­гно­за убеж­да­ет­ся всё боль­шее чис­ло людей. И наша цель — объ­еди­нить тех из них, кто […]

Читать ори­ги­нал:
Доступ­ный транс­порт — не привилегия!

Статьи по теме

Алию Назарбаеву и жену экс-главы Конституционного совета обвиняют в рейдерстве

Подарок Кулибаеву: 1,57 трлн тенге. Корни забастовок в коррупции. Тарифы Клебанова / Оразалы ЕРЖАНОВ

Общественный Фонд Elge Qaitaru требует расследования сделки АО «Казкоммерцбанк» и Кенеса Ракишева