20 C
Астана
5 августа, 2021
Image default

Ругали автодороги и корили Аблязова

Неве­се­лые ново­сти — дорож­но-транс­порт­ное про­ис­ше­ствие на трас­се «Алма­ты-Ека­те­рин­бург» и пла­чев­ное состо­я­ние раз­вле­ка­тель­ных аттрак­ци­о­нов — обсуж­да­ли посе­ти­те­ли про­сто­ров Каз­не­та на минув­шей неделе.

 

Автор: Татья­на ЛАРИНА

 

В Кара­ган­дин­ской обла­сти дорож­но-транс­порт­ное про­ис­ше­ствие унес­ло жиз­ни 15 чело­век. На авто­трас­се «Алма­ты-Ека­те­рин­бург» столк­ну­лись «КамАЗ» и мик­ро­ав­то­бус Ssang Yong, кото­рый вез граж­дан из сосед­ней Кир­ги­зии. Води­тель мини­ве­на и 14 пас­са­жи­ров скон­ча­лись на месте.

На фору­мах собо­лез­но­ва­ли род­ным и близ­ким погиб­ших, кри­ти­ко­ва­ли модель мик­ро­ав­то­бу­са, состо­я­ние авто­до­рог в Казах­стане, отме­ну тех­осмот­ра в Кир­ги­зии и, как водит­ся, кори­ли ныне мод­ный тренд — Мух­та­ра Кабу­ло­ви­ча Аблязова.

 «Когда же, нако­нец, сде­ла­ют нор­маль­ную совре­мен­ную доро­гу меж­ду Алма­той и Аста­ной!? Две сто­ли­цы все-таки! Сколь­ко еще чело­век долж­но погиб­нуть?!… Аста­на-Кара­ган­да — это же доро­га смер­ти, осо­бен­но зимой! Когда едешь по ней —  одни памят­ни­ки сто­ят… Надо бы объ­явить тра­ур­ный день по это­му пово­ду, круп­ное ДТП за годы неза­ви­си­мо­сти…   Гля­дишь, за год появит­ся новый 4‑х полос­ный авто­бан меж­ду Алма­ты и Аста­ной. А так умер­ли 15 обыч­ных, как мы, людей, и чинов­ни­кам глу­бо­ко пох*й, и трас­са смер­ти будет при­но­сить еще боль­ше жертв, и это нико­гда не кон­чит­ся… НЕ УДИВЛЮСЬ, ЕСЛИ ЭТО БУДЕТ АБЛЯЗОВ» (Zakon.kz)

«Вот вам и Санг Енг. Реаль­но кон­серв­ная бан­ка… Не маши­на, а гроб на коле­сах… В 2008 году была схо­жая тра­ге­дия в Актю­бин­ской обла­сти, тогда от столк­но­ве­ния заго­ре­лась ГАЗель, и 15 чело­век в ней сго­ре­ли зажи­во…» (Nur.kz),

 «Ну, вот и пер­вые резуль­та­ты отме­ны тех­осмот­ра в Кир­гиз­стане. Навер­ня­ка у мик­ро­ав­то­бу­са на пол­ном ходу коле­со лоп­ну­ло, либо вооб­ще отвин­ти­лось или ото­рва­лось. Это урок всем тем, кто при­зы­ва­ет к отмене тех­осмот­ра в Казах­стане. Сами види­те, какую цену пла­тить при­хо­дить­ся, когда за состо­я­ни­ем авто­транс­пор­та в Кир­ги­зии вооб­ще никто не сле­дит…» (Tengrinews.kz),

«Что не гово­ри, всех жал­ко… Ssang Yong — кон­серв­ная бан­ка, а не маши­на… Если пра­ви­те­ли не дове­ли бы стра­ну и людей до нище­ты, этой тра­ге­дии не слу­чи­лось бы… Очень жаль, что погиб­ли столь­ко моих зем­ля­ков» (Today.kz),

«Опять доро­га «уро­жай» соби­ра­ет… Она не любит оши­бок… Аста­нин­ская трас­са в отвра­ти­тель­ном состо­я­нии. Даже там, где доро­га нор­маль­ная, пло­хая раз­мет­ка и «трам­пли­ны»… А если маши­на была пере­гру­же­на, то води­тель мог не толь­ко заснуть, но мог­ло и маши­ну непло­хо «кинуть» с тако­го трам­пли­на под встреч­ный КамАЗ!» (Auto.lafa.kz),

А бук­валь­но через пару дней в одном из алма­тин­ских раз­вле­ка­тель­ных пар­ков «взбе­си­лось» коле­со обо­зре­ния. На люби­тель­ской съем­ке вид­но, как попу­ляр­ный аттрак­ци­он вне­зап­но оста­но­вил­ся, а затем начал вра­щать­ся с боль­шой ско­ро­стью. «Чер­то­во коле­со» здо­ро­во пере­пу­га­ло посе­ти­те­лей, кото­рые не успе­ли поки­нуть свои кабин­ки. Затор­мо­зить «взбе­сив­шу­ю­ся» кон­струк­цию помог­ли посе­ти­те­ли и работ­ни­ки парка.

На фору­мах «выход­ке» аттрак­ци­о­на не осо­бо уди­ви­лись. Эка неви­даль, в нашей-то стране чудес. Кто отнес­ся с юмо­ром, а кто и с горе­чью заме­тил, что поку­да не слу­чит­ся насто­я­щая беда, над­зор­ные орга­ны шеве­лить­ся не станут.

«Мы 1 мая сели на коле­со обо­зре­ния. Такая же ситу­а­ция была… Когда под­ня­лись, оно оста­но­ви­лось на 1—2 мин, потом назад пошло с беше­ной ско­ро­стью… Кош­мар!!! Выброс адре­на­ли­на, а ведь там дети… Хоро­шо, что не ука­ти­лось…  И люди, и тех­ни­ка схо­дят с ума, даль­ше — боль­ше… Над­зор есть какой-нибудь за эти­ми коле­са­ми?!» (Nur.kz)   

 «Вот адре­на­ли­на люди хлеб­ну­ли! Зато те, кто не испу­гал­ся, сме­ло могут посту­пать в лет­ное учи­ли­ще…  И ведь не заме­нят его. Пыль про­трут — и еще 28 лет про­сто­ит» (Форум Vbalkhashe.kz),

 «Несмот­ря на то, что это мой люби­мый аттрак­ци­он, при посад­ке на него воз­ни­ка­ло издав­на зна­ко­мое ощу­ще­ние под назва­ни­ем «пани­ка»… Боль­шое чудо, что люди оста­лись целы и невре­ди­мы, теперь еще выяс­ня­ет­ся, что этот аттрак­ци­он стар­ше меня, и аки­ма­ты вовсе не про­ве­ря­ют исправ­ность машин. Как теперь мож­но самим туда ходить или при­во­дить детей?… Маши­ны сби­ва­ют людей, пра­ви­тель­ство выру­ба­ет дере­вья, аки­мат не про­ве­ря­ет аттрак­ци­о­ны??? Что хоро­ше­го мож­но ждать???» (Tengrinews.kz)

«Да, пока жаре­ный петух не клю­нет… Лишь бы дети не постра­да­ли. А кто про­ве­ря­ет все эти аттрак­ци­о­ны?…  Халат­ность. Пока не упа­дет, ниче­го не будут менять». (Ktk.kz)        

«Это про­дел­ки Абля­зо­ва. Абля­зов силой мыс­ли рас­кру­тил коле­со, дабы все­лить страх и ужас в серд­ца казах­стан­цев. У это­го чело­ве­ка в чере­пе скры­ва­ет­ся мощ­ный теле­па­ти­че­ский аппа­рат, спо­соб­ный силой мыс­ли вызвать сти­хий­ные бед­ствия, народ­ные вол­не­ния и тех­но­ген­ные ава­рии. (Zakon.kz)                  

Read more here:
Руга­ли авто­до­ро­ги и кори­ли Аблязова

архивные статьи по теме

Чужие там не ходят. Как связанная с зятем президента фирма получила прибыльный госконтракт

Editor

Исландия: три года после банкротства

В Актау задержана Айжангуль Амирова