FT: Тимур Кулибаев «снял сливки» с контрактов на строительство газопровода в Китай

Мил­ли­ар­дер Тимур Кули­ба­ев, один из самых бога­тых и вли­я­тель­ных людей в Казах­стане, кото­рый кури­ро­вал госу­дар­ствен­ные ком­па­нии, рабо­тав­шие на стро­и­тель­стве газо­про­во­да в Китай, «снял слив­ки» с кон­трак­тов, гово­рит­ся в ста­тье, вышед­шей 3 декаб­ря в Financial Times. Автор мате­ри­а­ла, рас­сле­до­ва­тель Том Бер­джес, напи­сав­ший кни­гу «Клеп­то­пия: как “гряз­ные день­ги” заво­е­вы­ва­ют мир», кото­рая рас­ска­зы­ва­ет в том чис­ле о кор­руп­ции в Казах­стане, ссы­ла­ет­ся на утеч­ку элек­трон­ной пере­пис­ки с 2008 по 2014 год. Мас­сив писем пере­дан жур­на­ли­сту инфор­ма­то­ром, имя кото­ро­го в ста­тье не называется.

КОМПАНИЯ ETK И СТАЛЬНЫЕ СХЕМЫ

Financial Times утвер­жда­ет, что пись­ма рас­кры­ва­ют схе­мы, кото­рые поз­во­ля­ли Кули­ба­е­ву полу­чать при­быль от кон­трак­тов, заклю­чен­ных ком­па­ни­ей ETK.

Эта ком­па­ния, по инфор­ма­ции газе­ты, заку­па­ла тру­бы на заво­дах в Укра­ине и Рос­сии, постав­ляя им сталь для про­из­вод­ства про­дук­ции по завы­шен­ной цене. Бер­джес со ссыл­кой на изу­чен­ные им кон­трак­ты пишет, что сырье заку­па­лось у китай­ско­го про­из­во­ди­те­ля ста­ли Jiangsu Shagang по 935 дол­ла­ров за тон­ну, тогда как на рос­сий­ский завод металл постав­лял­ся по 1 500 долларов.

ETK, как счи­та­ет автор, «зара­бо­та­ла» на этой схе­ме, в кото­рую были вовле­че­ны ком­па­нии в Син­га­пу­ре и Объ­еди­нен­ных Араб­ских Эми­ра­тах, 75 мил­ли­о­нов долларов.

Доку­мен­ты «поз­во­ля­ют пред­по­ло­жить», что боль­шая часть этих денег пред­на­зна­ча­лась в конеч­ном ито­ге Тиму­ру Кули­ба­е­ву, а не воз­глав­ля­ю­ще­му ETK рос­сий­ско­му биз­не­сме­ну Алек­сан­дру Кар­ма­но­ву, пишет FT.

«Элек­трон­ные пись­ма и пре­зен­та­ция в PowerPoint ука­зы­ва­ют на то, что Кули­ба­ев дол­жен был полу­чить 70 про­цен­тов при­бы­ли» от сдел­ки, или око­ло 53 мил­ли­о­нов дол­ла­ров, гово­рит­ся в статье.

Люди из окру­же­ния Тиму­ра Кули­ба­е­ва, как сле­ду­ет из пере­пис­ки, рас­смот­рен­ной бри­тан­ской газе­той, пред­ло­жи­ли ETK пере­дать долю в ком­па­нии дове­рен­но­му лицу Кули­ба­е­ва, что­бы кон­тро­ли­ро­вать при­ни­ма­е­мые там реше­ния. В декаб­ре 2012 года в состав акци­о­не­ров ETK вошел «казах­стан­ский биз­нес­мен Мурат Бала­па­нов», кото­рый полу­чил пост пре­зи­ден­та компании.

Financial Times сооб­ща­ет, что ей не уда­лось свя­зать­ся с Бала­па­но­вым, тогда как адво­ка­ты Тиму­ра Кули­ба­е­ва заяви­ли, что их кли­ент не имел ни пря­мо­го, ни кос­вен­но­го отно­ше­ния к ETK и каким-либо схе­мам, а Мурат Бала­па­нов не высту­пал пред­ста­ви­те­лем Тиму­ра Кули­ба­е­ва. Адво­ка­ты Кули­ба­е­ва доба­ви­ли, что Бала­па­нов не вла­дел долей в ETK, хотя пуб­лич­ные доку­мен­ты сви­де­тель­ству­ют об обрат­ном, отме­ча­ет автор ста­тьи в FT.

Адво­ка­ты отве­ти­ли, что пред­по­ло­же­ние о том, что «70 про­цен­тов при­бы­ли воз­вра­ща­лось обрат­но в орга­ни­за­цию наше­го кли­ен­та, бази­ру­ю­щу­ю­ся в Син­га­пу­ре, явля­ет­ся лож­ным». Они так­же напи­са­ли, что Кули­ба­ев стал объ­ек­том кам­па­нии дезинформации.

Том Бер­джес отме­ча­ет, что доку­мен­ты, кото­рые он изу­чил, «сов­па­да­ют» с тем, о чем неза­дол­го до смер­ти гово­рил и писал внук Назар­ба­е­ва — Айсул­тан Назар­ба­ев, сын его стар­шей доче­ри Дари­ги Назар­ба­е­вой. 29-лет­ний Айсул­тан выкла­ды­вал в Facebook’е посты о том, что назы­вал «мас­штаб­ной кор­руп­ци­ей меж­ду пра­ви­тель­ством Рос­сии и Казах­ста­на», и утвер­ждал, что в схе­мы вовле­че­ны чле­ны его семьи. В авгу­сте 2020 года Айсул­та­на Назар­ба­е­ва нашли мерт­вым в Лон­доне, по инфор­ма­ции FT, вскры­тие пока­за­ло, что он умер от пере­до­зи­ров­ки кокаином.

СХЕМЫ ЧЕРЕЗ PETROLEUM

54-лет­ний Кули­ба­ев, муж сред­ней доче­ри быв­ше­го пре­зи­ден­та Казах­ста­на Нур­сул­та­на Назар­ба­е­ва — Дина­ры, с кон­ца 1990‑х рабо­тал на высо­ких долж­но­стях в неф­те­га­зо­вой сфе­ре (сей­час он воз­глав­ля­ет ассо­ци­а­цию Kazenergy, в кото­рую вхо­дят орга­ни­за­ции неф­те­га­зо­во­го и энер­ге­ти­че­ско­го сек­то­ра, а так­же явля­ет­ся пред­се­да­те­лем пре­зи­ди­у­ма Наци­о­наль­ной пала­ты пред­при­ни­ма­те­лей «Ата­ме­кен»). В ста­тье FT отме­ча­ют, что вли­я­ние Кули­ба­е­ва рас­про­стра­ня­ет­ся и за пре­де­лы Казах­ста­на. С 2011 года он зна­чит­ся в сове­те дирек­то­ров рос­сий­ско­го газо­во­го гиган­та «Газ­пром».

В 2011 году Кули­ба­ев руко­во­дил фон­дом «Самрук-Казы­на», объ­еди­ня­ю­щим ком­па­нии ква­зи­го­су­дар­ствен­но­го сек­то­ра с общим бюд­же­том око­ло 80 мил­ли­ар­дов дол­ла­ров. Вхо­дя­щая в фонд ком­па­ния «Каз­Му­най­Газ», в руко­вод­стве кото­рой рабо­тал Кули­ба­ев, реа­ли­зо­вы­ва­ла тогда про­ект стро­и­тель­ства газо­про­во­да сов­мест­но с китай­ской CNPC, создав ком­па­нию «Ази­ат­ский газопровод».

Мас­сив писем, попав­ший в руки рас­сле­до­ва­те­ля Тома Бер­дже­са, ука­зы­ва­ет на то, что в 2011 году одна из част­ных ком­па­ний Кули­ба­е­ва, Petroleum LLP, мог­ла полу­чить выго­ду от про­ек­та «Ази­ат­ско­го газо­про­во­да», выиг­рав кон­тракт на транс­пор­ти­ров­ку 300 тысяч тонн ста­ли. Юри­сты Кули­ба­е­ва отве­ти­ли FT, что эта ком­па­ния «нико­гда не полу­ча­ла при­бы­ли» через про­ек­ты, свя­зан­ные с «Ази­ат­ским газопроводом».

Вет­ка тру­бо­про­во­да, по кото­ро­му из Цен­траль­ной Азии в Китай транс­пор­ти­ру­ют­ся угле­во­до­ро­ды, стро­и­лась во мно­гом за счет кре­ди­тов китай­ской сто­ро­ны. Китай — чет­вер­тый круп­ней­ший инве­стор в Казах­стане и тре­тий круп­ней­ший кре­ди­тор. Казах­стан высту­па­ет для Китая источ­ни­ком сырья, рын­ком сбы­та и тран­зит­ной тер­ри­то­ри­ей. При­сут­ствие Китая в казах­стан­ской эко­но­ми­ке в послед­ние годы рас­тет, при­чем не толь­ко в сырье­вом сек­то­ре. В поза­про­шлом году Кули­ба­ев про­дал китай­ским инве­сто­рам кон­троль­ный пакет акций Altyn bank’а.

Аме­ри­кан­ский Forbes оце­ни­ва­ет сово­куп­ное состо­я­ние четы Кули­ба­е­вых в 5,8 мил­ли­ар­да дол­ла­ров. Через хол­дин­го­вую ком­па­нию «Алм­экс» Тимур и Дина­ра Кули­ба­е­вы кон­тро­ли­ру­ют круп­ней­ший банк Казах­ста­на. В этом году ком­па­ния Тиму­ра Кули­ба­е­ва Venus Airport Investments B.V. про­да­ла алма­тин­ский аэро­порт турец­кой TAV Airports и VPE Capital за 415 мил­ли­о­нов долларов.

Ори­ги­нал ста­тьи: Казах­стан — Радио «Сво­бод­ная Европа»/Радио «Сво­бо­да»