Центр сотрудничества в Хоргосе: Китай обошел Казахстан

Свою рабо­ту центр при­гра­нич­но­го сотруд­ни­че­ства “Хор­гос”, кото­рый фак­ти­че­ски пред­став­ля­ет собою город-рынок все­воз­мож­но­го шир­по­тре­ба, начал на казах­стан­ско-китай­ской гра­ни­це еще 18 апре­ля 2012 года. Соглас­но ста­ти­сти­че­ским дан­ным, еже­днев­но со сто­ро­ны китай­ско­го Синьц­зян-Уйгур­ско­го авто­ном­но­го рай­о­на (СУАР) и Алма­тин­ской обла­сти Казах­ста­на его посе­ща­ют в общей слож­но­сти от 1500 до 2000 про­дав­цов и поку­па­те­лей, что на фоне одной толь­ко зна­ме­ни­той бара­хол­ки в Алма-Ате, при­вле­ка­ю­щей каж­дый день до 10 тысяч чело­век, очень мало.

По замыс­лу руко­во­ди­те­лей китай­ско-казах­стан­ско­го меж­ду­на­род­но­го цен­тра при­гра­нич­но­го сотруд­ни­че­ства, в корне изме­нить ситу­а­цию в поль­зу “Хор­госа” может регу­ляр­ное про­ве­де­ние ярма­рок экс­порт­но-импорт­ных това­ров. Пер­вая из них нача­ла свою рабо­ту с 22 октяб­ря и будет про­дол­жать­ся в тече­ние 5 дней.

Низ­кие цены, фик­си­ро­ван­ный курс валют

Вице-пре­зи­дент казах­стан­ско­го акци­о­нер­но­го обще­ства МЦПС “Хор­гос” Сакен­га­ли Нур­та­зин не сомне­ва­ет­ся, что очень ско­ро инте­рес к таким ярмар­кам про­явят не толь­ко китай­ские и казах­стан­ские фир­мы, но и ком­па­нии из стран Тамо­жен­но­го сою­за и даже Запад­ной Европы.

Ведь по вза­им­ной дого­во­рен­но­сти меж­ду Казах­ста­ном и Кита­ем в пери­од про­ве­де­ния ярмар­ки, во-пер­вых, на 20 про­цен­тов сни­жа­ют­ся цены на все предо­став­ля­е­мые това­ры и услу­ги, во-вто­рых, фик­си­ру­ет­ся курс казах­ско­го тен­ге к китай­ско­му юаню. В част­но­сти, в этот раз один китай­ский юань рав­нял­ся 25 тен­ге, вме­сто при­выч­ных для Казах­ста­на 25,4 тенге.

В Хор­го­се визы не требуют

Надо заме­тить, что инфор­ма­ция о фик­си­ро­ван­ном кур­се тен­ге к юаню и более низ­ких ценах на това­ры с лей­б­лом “Made in China”, ина­че неже­ли в излюб­лен­ных на пост­со­вет­ском про­стран­стве рын­ках в Урум­чи, появи­лась еще до откры­тия пер­вой ярмар­ки в “Хор­го­се”. Поэто­му “чел­но­ки” из Казах­ста­на и Рос­сии с утра 22 октяб­ря в бук­валь­ном смыс­ле устро­и­ли штурм хор­гос­ско­го тамо­жен­но­го пунк­та, рас­по­ло­жен­но­го все­го в 360 кило­мет­рах от Алма-Аты.

Для срав­не­ния, рас­сто­я­ние от Алма-Аты до адми­ни­стра­тив­но­го цен­тра СУАР Урум­чи — почти 975 кило­мет­ров. К тому же для про­ез­да в центр “Хор­гос”, кото­рый состо­ит из двух частей: казах­стан­ской, рас­по­ло­жен­ной в селе Хор­гос на тер­ри­то­рии Пан­фи­лов­ско­го рай­о­на Алма­тин­ской обла­сти, и китай­ской, рас­по­ло­жен­ной на тер­ри­то­рии СУАР, не тре­бу­ет­ся виза. Доста­точ­но иметь толь­ко пас­порт граж­да­ни­на Казах­ста­на, Рос­сии или Бела­ру­си, для граж­дан же дру­гих стран — толь­ко визу одной из стран Тамо­жен­но­го сою­за, либо Китая.

Ажи­о­таж с казах­стан­ской стороны

Слож­но ска­зать, что про­ис­хо­ди­ло на китай­ской сто­роне, отку­да толь­ко в пер­вый день ярмар­ки зашло свы­ше 6 тысяч чело­век, но казах­стан­ские тамо­жен­ни­ки и погра­нич­ни­ки явно не ожи­да­ли тако­го наплы­ва гостей. “Из заяв­лен­ных для уча­стия в пер­вой ярмар­ке 50 казах­стан­ских ком­па­ний, 22 октяб­ря суме­ли прой­ти толь­ко 12. Из них лишь 5 успе­ли раз­вер­нуть свои стен­ды”, — сооб­щи­ли Deutsche Welle мене­дже­ры казах­стан­ско­го АО МЦПС “Хор­гос”.

Него­то­вы­ми выпол­нять взя­тые на себя обя­за­тель­ства ока­за­лись транс­порт­ные ком­па­нии, кото­рые заклю­чи­ли с МЦПС “Хор­гос” кон­тракт на достав­ку людей от погра­нич­но­го пунк­та до тор­го­вых пави­льо­нов. Из-за острой нехват­ки авто­бу­сов, жела­ю­щие поско­рее попасть на ярмар­ку граж­дане пост­со­вет­ско­го про­стран­ства, пери­о­ди­че­ски всту­па­ли меж­ду собой в руко­паш­ные схватки.

Даже, несмот­ря на тот факт, что за про­езд в два кило­мет­ра транс­порт­ни­ки запро­си­ли по 500 тен­ге (2,35 евро. — Ред.) с чело­ве­ка. Для срав­не­ния, сто­и­мость про­ез­да в плац­карт­ном вагоне на поез­де от Алма-Аты до рас­по­ло­жен­ной в 30 кило­мет­рах от Хор­госа стан­ции Алтын­коль все­го 1200 тен­ге или 5,6 евро.

Дале­ко иду­щие пла­ны Китая

Меж­ду тем 2,5 тыся­чи счаст­лив­чи­ков с казах­стан­ской сто­ро­ны, кто впер­вые попал на тер­ри­то­рию цен­тра, навер­ня­ка испы­та­ли куль­тур­ный шок. Слиш­ком уж оче­вид­ной ока­за­лась раз­ни­ца меж­ду казах­стан­ской и китай­ской частью МЦПС “Хор­гос”.

Если на при­над­ле­жа­щих Казах­ста­ну 185 гек­та­рах, слов­но в песне — степь, да степь кру­гом, то на 343 китай­ских гек­та­рах идет бур­ное стро­и­тель­ство тор­го­вых пави­льо­нов, оте­лей, биз­нес-цен­тров и жилых квар­та­лов. Китай­скую сто­ро­ну это очень раду­ет, посколь­ку осво­е­ние тер­ри­то­рии “Хор­госа” обе стра­ны нача­ли одно­вре­мен­но с 2005 года.

На откры­тии ярмар­ки пред­се­да­тель адми­ни­стра­тив­но­го коми­те­та СЭЗ “Хор­гос” Хуан Цзи Юе с нескры­ва­е­мой гор­до­стью объ­явил: “На сего­дняш­ний день общая сум­ма инве­сти­ций в 22 объ­ек­та состав­ля­ет 23 мил­ли­ар­да 450 мил­ли­о­нов юаней (более 2 мил­ли­ар­дов 792 мил­ли­о­нов евро — Ред.). В этом году завер­шит­ся стро­и­тель­ство еще шести объектов”.

Горд за вклад Китая в раз­ви­тие Хор­госа и его заме­сти­тель — Ван Тье Мин, кото­рый еще явля­ет­ся и чле­ном пар­тий­но­го кон­тро­ля от КПК. В интер­вью DW он отме­тил: “Мы рас­счи­ты­ва­ем, что уже в бли­жай­шее вре­мя рынок сбы­та наших това­ров через Хор­гос будет акцен­ти­ро­вать­ся не толь­ко на Казах­стане, но на всей Цен­траль­ной Азии и стра­нах Тамо­жен­но­го сою­за”. При этом Ван Тье Мин под­черк­нул, что, учи­ты­вая вни­ма­ние, кото­рое уде­ля­ет­ся КНР раз­ви­тию цен­тра, пла­ни­ру­ет­ся, что китай­ское насе­ле­ние Хор­госа соста­вит не менее 100 тысяч человек.

Казах­стан­ская сто­ро­на ждет инвесторов

Впро­чем, свои пла­ны на Хор­гос есть и у Казах­ста­на. Как заме­тил заме­сти­тель началь­ни­ка управ­ле­ния инве­сти­ций желез­но­до­рож­ной ком­па­нии “Казах­стан Темир Жолы” в МЦПС “Хор­гос” Кур­бан­джан Ахме­тов, сего­дня к рабо­те цен­тра в целом про­яв­ля­ют инте­рес не толь­ко наци­о­наль­ные ком­па­нии и бан­ки Казах­ста­на, но зару­беж­ные инве­сто­ры, в част­но­сти из Японии.

“В отли­чие от китай­ской сто­ро­ны, где все воз­во­дит­ся за счет госу­дар­ства, у нас раз­ви­ва­ет­ся госу­дар­ствен­но-част­ное парт­нер­ство. Сей­час госу­дар­ство пол­но­стью под­го­то­ви­ло всю инфра­струк­ту­ру. Оче­редь за инве­сто­ра­ми, кото­рым в рам­ках раз­ви­тия вокруг “Хор­госа” сво­бод­ной эко­но­ми­че­ской зоны предо­став­ля­ют­ся мно­го­чис­лен­ные льго­ты”, — отме­тил Кур­бан­джан Ахметов.

По мне­нию Ахме­то­ва, осо­бый всплеск инве­сти­ци­он­ной при­вле­ка­тель­но­сти цен­тра “Хор­гос” сле­ду­ет ожи­дать после 2015 года, когда будет завер­ше­но стро­и­тель­ство авто­ко­ри­до­ра “Запад­ная Евро­па — Запад­ный Китай”.