На сегодняшний день автомобиль это не только средство передвижения, но и показатель статуса и вкуса его обладателя. Главы различных государств не являются в этом смысле исключением: они тоже люди и тоже имеют свои предпочтения. Какие — читайте в этом материале.
Вот что рассказывается на Аutomag.kz об автомобилях, на которых любят ездить власть имущие мира сего. В списке президенты России и Казахстана, китайский лидер, канцлер Германии и т.д.
Нурсултан Назарбаев и его Maybach 62 и Mercedes-Benz S600 Pullman Guard
Разберёмся, что означает слово Pullman в названии. Раньше такое имя носили знаменитые роскошные железнодорожные вагоны, созданные на предприятии Джорджа Мортимера Пульмана. Первый такой вагон был смастерили еще в далёком 1864 году. Pullman сделан на базе удлиненного Mercedes S600 L, но с некоторыми изменениями. Были доработаны кузов и система Guard: дело в том, что в этом случае защитные элементы не устанавливаются в кузов готового автомобиля, а вся система защитных элементов строится вместе с машиной, еще на этапе, когда изготавливается кузов.
Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman по всем параметрам соответствует высокому уровню безопасности В6/В7, способен выдержать попадание пуль винтовок военного образца, осколков гранат, поражающих частей взрывающихся снарядов. Кроме того, шины автомобиля позволяют ему продолжать движение, несмотря на любые пробоины, а бензобак способен самостоятельно «зализывать» раны. Про техническую начинку нового Pullman можно не упоминать, и так ясно, что здесь есть всё. В автомобиле можно проводить переговоры, получать нужную информацию, отдыхать — салон оборудован всеми самыми современными средствами коммуникации и развлечений. Под бронированным капотом находиться 12-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, мощностью 517 л.с. Рабочий объем двигателя составляет 5513 см. а крутящий момент удивляет — 830 Нм при 1800—3500 об/мин.
Второй автомобиль Елбасы — это Maybach 62, но считается, что на этом автомобиле часто ездит Сара Назарбаева. Салон считается самым стильным и роскошным в мире. Сиденья обиты кожей Nappa Grand. Maybach 62 оснащен первоклассными электроприводами, способными переместить сиденья от вертикального положения к положению полулежа, доставляя максимальный комфорт.
Салон также оснащён мини-баром. У Maybach 62 есть панорамная стеклянная крыша с электрически регулируемой прозрачностью за счет жидкокристаллического покрытия. Двигатель этого стиляги объем 5,5 литров V12 с турбонаддувом развивает 550л.с. в паре с 5‑ти ступенчатой АКПП. Длина лимузина составляет 6165 мм, ширина 1980мм, а высота 1570мм. Стоит отметить, что салон и сборка каждого Maybach 62 индивидуальна по заказу клиента. Maybach 62 ‑престижный автомобиль для настоящих ценителей.
Путин предпочитает Mercedes-Benz S600 Pullman
Также как и Нурсултан Назарбаев президент РФ предпочитает ездить на Mercedes-Benz S600 Pullman, но в скором времени собирается пересесть на уже собранный в России и проходящий испытания лимузин марки ЗИЛ.
Концепт ЗИЛ‑а.
Президент Китая ездит на FAW Hong Qi
На параде, состоявшемся в день празднования 60-летия со дня образования Китайской Народной Республики в 2009 году, был впервые представлен правительственный лимузин FAW Hong Qi HQE. На автомобиле выехал лично глава страны Ху Цзиньтао.
Габариты машины составляют 6,4 м в длину, 2,05 м в ширину и 1,72 м в высоту, а вес равен 4,5 тонны. Под капотом лимузина установлен 12-цилиндровый агрегат мощностью свыше 400 л.с. Разработка модели является государственной тайной Китая. Машина была построена вручную на заводе FAW в Чангхуне. Компания First Automobile Workers (FAW) была создана в 1953 году как производитель грузовиков и автобусов, для того чтобы организовать собственное, независимое от СССР, автопроизводство. Бренд Hong Qi («Красное знамя») в свою очередь был основан в начале 1960‑х годов для обеспечения китайского правительства средствами передвижения. Так появилось люксовое подразделение FAW, позднее начавшее в сотрудничестве с Audi выпускать свои версии моделей Audi 80, 100 и 200.
Ангела Меркель — Audi A8
Самая влиятельная женщина мира, немецкий канцлер известна тем, что отдает предпочтение политике экономии как в государственных вопросах, так и в частной жизни. Ангела Меркель живет в многоквартирном доме и не стесняется появляться в одних и тех же вечерних нарядах по несколько раз. Что же касается служебного автомобиля, то она передвигается не на специально созданном для нее лимузине, а на седане немецкого концерна Audi. Известно, что бронированная версия Audi A8L способна уберечь высокопоставленную пассажирку от выстрелов из огнестрельного оружия и взрыва гранаты под днищем. Кроме этого, благодаря 6‑литровому двигателю мощностью 450 л.с. машина может уйти от практически любой погони. Что касается внутреннего оснащения служебного Audi A8 канцлера, то оно вполне стандартно для автомобиля класса люкс и состоит из мобильного офиса и мини-бара с холодильником.
Франсуа Олланд — Citroen DS5
Президент Франции Франсуа Олланд в качестве служебной машины выбрал Citroen DS5. Именно на нем он приехал в Елисейский дворец на свою инаугурацию. До Олланда на Citroen DS ездил Шарль де Голль и даже перенес в этой машине покушение 1962 года. Новый глава государства отказался от лимузина в пользу хэтчбека с гибридной установкой, чем продемонстрировал заботу об окружающей среде. Кроме того, для Citroen DS5 Олланда, выполненного на заказ, был выбран тип кузова ландо с открывающимся верхом. Стоит отметить, что на смене служебной машины автомобильные метаморфозы первого лица Франции не завершились: Франсуа Олланд сократил до двух число своих водителей, а также велел им соблюдать правила дорожного движения и останавливаться на красный сигнал светофора.
Барак Обама — Cadillac One
Большинство президентов Америки не ездили на машинах серийного производства. Первым специально созданным для главы США автомобилем стал Ford Lincoln 413B. Машину, которая первой в Америке была оборудована радиотелефоном, компания Ford сдавала правительству за $500 в год. Нынешний президент США Барак Обама в качестве служебного автомобиля использует роскошный лимузин Cadillac One, который называют «Овальным кабинетом на колесах». Многие технические характеристики машины не разглашаются по соображениям безопасности, но известно, что Cadillac One имеет усиленную броню, способную выдержать взрыв гранаты, и оборудован специальным устройством для постановки непроницаемой дымовой завесы, а в салоне имеются все необходимые средства связи и даже запас донорской крови.
Елизавета 2 — Bentley State Limousine
Специально для королевы Великобритании Елизаветы II компания Bentley изготовила седан State Limousine с высокой крышей и семилитровым двигателем мощностью 400 лошадиных сил.
Синдзо АБЭ — Toyota Century
Главным транспортным средством высшего руководства Японии и императорской семьи уже много лет является архаичный седан Toyota Century. Машины, дизайн которых почти не меняется на протяжении 40 лет, для руководства собираются вручную. По габаритам Century конкурирует с европейскими представительскими седанами, а пятилитровый V12 развивает 280 л. с. — максимум, который позволяют японские законы. Но если премьер-министр Синдзо Абэ ездит на почти серийной Toyota Century, то для императора Акихито делают седан Toyota Century Royal, который обладает еще более внушительными габаритами и высокой крышей. Шторки из рисовой бумаги, потолочные ширмы и гранитная подножка с электроприводом — дань уважения монаршей особе.
Милош Земан — Skoda Superb
Патриотичным кажется и выбор президента Чехии Милоша Земана, который передвигается на седане Skoda Superb. Черный лимузин оснащен бензиновым мотором объемом 3,6 л мощностью 260 л. с. и оборудован всем, что предусмотрено для данной модели заводом-изготовителем. Машину главы государства выдают разве что флаги на крыльях.
Хусика Мухика — Volkswagen Beetle
Хосе Мухика известен своими выпадами в адрес других политиках и прочими экстравагантными выходками. Он удивил всех, когда решил отказаться от президентской резиденции и от правительственного автомобиля. Президент Уругвая живет на окраине города в маленьком доме, а на работу добирается на собственном стареньком Volkswagen Beetle.
