И это, заметим, весьма существенное дополнение, поскольку априори предполагает некоторые затруднения в исполнении естественного желания посмотреть, на что была потрачена сумма почти в 1 миллиард евро (всего за 7, кстати, станций).
Учитывая это дополнение, я с сыном, которому страсть как хотелось увидеть поезда под землей, решили отправиться на экскурсию под вечер. Часы показывали 16 часов 15 минут. Теоретически в самый раз, тем более что новость о торжественном пуске алматинского метрополитена с участием «лидера нации» к тому времени уже была распространена всеми информационными агентствами страны.
Минуя многочисленные пробки, мы,
Отовсюду убраны обычно нос в нос припаркованные вдоль Абая и Достык автомобили «бедных»студентов из КИМЭПа и сотрудников алматинского ГАСКа, а вместо них через каждые десять метров стоят полицейские. Кроме того,
Вспомнилось, что согласно информации из провластных изданий, елбасы должен открывать еще и специально отреставрированный к
Однако прокатиться на подземных поездах нам так и не удалось. Путь туда нами преградили стоявшие перед входом в метрополитен два явно замерзших от вечерней прохлады полицейских и человек в штатском.
- А что метро еще не запустили? — с некоторой долей удивления спросил я.
- Нет! — чуть ли не сквозь зубы процедил несчастный полицейский старлей, который уже явно несколько часов дежурил возле станции метро и наверняка больше всего на свете мечтал о чашке горячего чая.
- Это почему? Везде же уже об этом сообщили!
- Нет, говорю вам! Этот…президент еще не прокатился! Как прокатится, тогда откроют! Завтра приходите!
Что ж, на нет и суда нет. Несколько разочарованные мы отправились домой. И вот
Наконец, по Абая пролетела, по всей видимости, главная машина «Жол полициясы» (она была черного цвета), сидевшие в которой люди, вероятно, должны были окончательно дать «зеленый свет» для основного представления — проезда самого важного эскорта в нашей стране.
Так оно и произошло. Спустя еще пять минут на горизонте появилась настоящая «толпа» автомобилей (
Вот тут неожиданно мой сын и выдал: «А что, разве президент у нас кролик?» — «С чего это ты взял?» — «Ну, так только кролики всего боятся. Вот я и подумал, что президент у нас кролик».
Пришлось объяснять, что такие меры безопасности приняты во многих странах мира, что первые лица всегда особо охраняются, этим и объясняются высокие скорости президентских кортежей. Впрочем, похоже, что мой сын так толком ничего и не понял, поскольку, вернувшись домой, отчитался: «Мама, мама! В метро мы не попали, потому что
Кстати, не удалось попасть в метро и одной из наших родственниц. Движимая любопытством увидеть долгожданный метрополитен в Алматы, она отправилась на свою экскурсию в 13 часов дня к станции «Алатау», что расположена на пересечении проспекта Абая и улицы Жарокова. Ей, как и еще как минимум сотне желающих, был дан от ворот поворот со все той же мотивировкой. Вот тут и возникает одно подозрение, а готово ли на самом деле алматинское метро? Или радостному Назарбаеву просто в очередной раз пустили пыль в глаза?
View article:
Как мы ходили смотреть метро